拱式桥拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国大跨径钢筋砼拱桥为170米。优点：跨越能力较大；与钢桥及钢筋砼梁桥相比，可以节省大量钢材和水泥；能耐久，且养护、维修费用少；外型美观；构造较简单，有利于广泛采用。缺点：由于它是一种推力结构，对地基要求较高；对多孔连续拱桥，为防止一孔*坏而影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造价；在平原区修拱桥，由于建筑高度较大，使两头的接线工程和桥面纵坡量增大，对行车极为不利。钢结构油漆防腐具有美丽的外观，简单的涂装工艺，多年来一直被广泛采用。随着涂装工艺的发展，重防腐涂装成为钢桥防腐的主流。在重防腐涂料中，无论是国外油漆，还是国内品牌油漆，其防腐涂装工艺和涂料品种都非常相似，即涂装工艺由底漆、中间漆和面漆组成的多层涂装体系;油漆品种均为环氧(无机)富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和环氧聚氨酯或环氧各色面漆或氯化橡胶面漆等组成。其作用机理为:①屏蔽作用:油漆涂层将钢铁与腐蚀环境机械隔离开。②钝化缓蚀作用:油漆涂装体系中，道车间底漆对钢铁有钝化缓蚀作用，增加油漆层附着力，防腐作用很微弱。③阴极保护作用:防腐底漆中如添加(如富锌底漆)，对钢铁提供阴极保护。用于管线保护处理的贝雷桁架需规格统一，安装方便，施工安全，且安装保护后的管线稳定、牢固确保各类管线在工程施工期间安全无恙。如位于城市中心的地铁站等人员密集，环境错综复杂的施工场地。在这些区域中，地下管线纵横交错，非常复杂，管线需要迁移，部分管线由于基本居于基坑中间，切改难度大，且这些管线是重要的市政设施，必须妥善进行保护，这就要求施工单位在施工过程中必须进行保护处理。此时，贝雷片具有轻便快捷，方钢架桥结构，适应性强，组合结构系统性好，互换性强，容易组装等的特点就适用于工程管线的保护处理，优于其他辅助工具。方钢架桥结构询问报价「多图」由重庆大丰交通设施制造有限公司提供。重庆大丰交通设施制造有限公司有实力，信誉好，在重庆重庆市的工业制品等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进大丰交通设施和您携手步入辉煌，共创美好未来！)