八、出租车司机与出租车公司的关系。出租车公司对出租车的管理，主要是通过出租车经营权租赁和车辆管理合同来实现的。车辆所有权属于车主私人所有，城市客运出租车运营权由出租车公司从市**竞拍所得，属出租车公司所有。个体车主要从事城市客运出租，必须要租用出租车公司的车辆运营权，即俗称的“T”牌。因为**要求对车辆运营权统一经营管理，不对个人或没有资格的单位开放。T牌租赁费由出租车公司收取后全部上交**，出租车公司每月收取一定的管理服务费，为出租车提供**车辆挂牌、报停、办税、办**、理赔、年审等手续。从以上分析可知，出租车司机不遵守出租车公司的作息制度，其运营时间自己掌握;不从出租车公司领取工资及其它报酬，而是自负盈亏，自担风险;出租车司机使用的经营工具——车辆属于车主所有，出租车公司不享有车辆的所有权。因此，出租车公司与出租车司机是出租与承租、服务与被服务的关系，而不属于劳动关系。企业用工的形式《劳动法》规定bai的“用工形式分为全日制和非du全日制两种用工zhi形式”。新的劳动合同法有增加了“劳务派遣”dao这种新的劳动用工方式。全日制用工方式就是常见的规定了劳动时间（每天工作时间）、劳动期限（劳动合同期限）的工作方式；这种方式具有稳定性和持久性，对企业培养人才、长远发展、调动员工积极性、形成企业凝聚力有利，对劳动者而言具有保障性、稳定性和发挥个人能力，提升个人有益。非全日制用工方式是指以小时计酬为主，镇江企业用工形式，劳动者在同一用人单位一般平均每日工作时间不超过四小时，每周工作时间累计不超过二十四小时的用工形式。这种方式主要是指钟点工以及一些兼职工作，非全日制用工方式也是很普遍的。比如，节假日为一些公司作临时促销员，比如一些小企业聘用的兼职会计，只在月底报税时到用人单位作帐等等。劳务派遣是根据用人单位的需要，由劳务派遣公司根据企****岗位需求派遣符合条件的员工到用人单位工作的全新的用工方式。劳动派遣的主要特点是：劳务派遣公司与劳动者签订劳动合同，建立双方劳动关系；用人单位与派遣公司签订“劳务合作协议书”，镇江企业用工管理，与劳动者没有“劳动关系”；实现员工的服务单位和管理单位分离，形成“用人不管人、管人不用人”的新型用工机制。误区五：违约金可由双方协商设定。违约金是承担民事责任的一种方式，对于通常的一些合同，比如经济合同、民事合同等，镇江企业用工调查，**允许合同当事人根据意思自治原则约定违约金，企业用工，除非约定的违约金数额畸高，正常情况下合同当事人应当遵守约定。正是基于这一点，当前许多企业认为，劳动合同也是合同的一种，双方当事人也可自由约定违约金，只要双方对此签字认可就应有效。但实际上这是一种认识上的误区，2002年5月1日起实施的《上海市劳动合同条例》7条明确规定：“劳动合同对劳动者的违约行为设定违约金的，仅限于下列情形：(一)违反服务期约定的；(二)违反保守商业秘密约定的。”该《条例》4条规定：“劳动合同当事人可以对由用人单位出资招用、培训或者提供其他特殊待遇的劳动者的服务期作出约定。”该《条例》5条则规定了企业可同负有保守商业秘密义务的员工签订保密协议。因此，从以上规定可看出，企业只能同两类员工约定违约金：一类是由企业出资招用、培训或者提供其他特殊待遇的员工；另一类是负有保守企业商业秘密义务的员工。除此之外的员工，企业均不能与其约定违约金，即使约定了，约定也是无效的。镇江企业用工调查-中昊人力资源服务-企业用工由中昊人力资源服务（镇江）有限公司提供。镇江企业用工调查-中昊人力资源服务-企业用工是中昊人力资源服务（镇江）有限公司升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：韩发展。)