所以团餐食材配送+自种自养的模式听起来可行，做起来真的天差万别，可能有点过于天真了。除了以上这些创新模式之外，现实之中还有很多，譬如有些团餐食材配送企业强调自己有强大的**的软件系统，通过软件提高了多少效率；还有些说引入了的保鲜技术和设施，能够大幅降低产品的损耗等等。我们说不断创新是行业发展的动力和源泉所在，然而这些所谓的创新模式总感觉与当前的中国国情及行业现状不符，因为它都偏离了食材配送的核心本质，员工食堂承包电话，短时期根本解决不了任何问题，甚至还会背上更加沉重的包袱。然而这些身经百战的的同行中人，员工食堂承包联系电话，按理说对这些问题一目了然才是，为什么他们会如此折磨自己呢？军师想来想去，无非就是以下这种原因：，他们确实很有远见，看到了行业的未来；第二他们沉浸在自己的梦想之中，有点误入歧途了落标造成的经营风险（1）案例????今年某配送企业在数次招中屡屡落标，企业业务陡然减少了一大半，企业面临场地费用、车辆费用、人员费用分摊等诸多问题，不得不大量裁员以暂度危机。（2）风险分析大部分食材配送企业业务渠道单一，基本都是依靠某一领域或渠道的特殊关系取得中标，随着微反腐的深入，特定关系存在的时间不一定能持续到下一个招标年度，就算还能保持，但年年都中标，恐怕“被喝茶”的风险也越来越大。（3）应对策略业务渠道及客户业态多元化，拓宽经营范围，增加企业赢利点，并适度控制场地、车辆及人员的规模，探索共享模式的场地、加工、分拣及物流配送，减轻运营成本压力。3、招违规带来的经营风险（1）案例数年前某县的公共资源及招代理被一锅端，涉案20余人皆不同程度受到处罚。涉案企业也深受牵连，不仅合同作废，企业还被处以巨额罚金并禁止参与数年，如果是主要依靠招获取客户的企业很难熬下去。（3）应对策略?端正心态，坚守底限，依靠企业自身的竞争优势获得订单，规避**和经济风险。避免因违规一夜回到解放前的悲剧。4、?车辆、员工意外造成的经营风险（1）案例成都市数千家食材配送企业，每年都有因为车辆事故或员工出现意外，使企业蒙受巨大损失的事件发生，严重的甚至导致企业*产倒闭。（2）风险分析食材配送行业是高频运行行业，客户对送达时间规定严格，加之熬夜倒班等因素，车辆和员工发生意外风险的可能性非常大。（3）应对策略加员和车辆管理，购买足够保额车辆**和员工意外险，员工食堂承包公司，防患于未然。于是一些团餐食材配送公司在做配送的同时，又引入了“新零售”的模式，希望能把企业员工的这一块需求挖掘出来。于是有些同行在客户饭堂中开设零售店，甚至是无人零售店；有些开设企业内部生鲜订购平台，吸引员工上单。乍一听来，确实也是个思路，充分利用资源嘛，做一个企业的饭堂生意，同时还能把员工的家庭需求也顺便做了，实在是一举两得。只是军师在想，饭堂的食材与家庭的食材还是有分别的，采购体系应该有所不同；另外一个是B端一个是C端，配送体系也有差别；而且现在也有很多**的公司在操作这一块，别人专门都很难做得好，你顺便就可以完成，杭州员工食堂承包，感觉有点想当然了。模式三：团餐食材配送+自种自养现在做团餐食材配送的公司，在洽谈业务或进行招标的时候，往往会遇到客户提出的“基地直供”的问题，如果你不符合要求，连进门的机会都没有。于是有些同行就意识到，如果自己又种又养又送，不就可以做成了一个产业链的闭环了吗？这可是一举多得的好生意，一可以满足客户的基本要求获取更多订单，二可以去掉中间环节赚得更多，三可以自己能够控制源头，确保产品的安全；四可以让自己的规模做得更大更有想象力。于是我们可以看到，有不少的同行已经开始布局上游的供应链了。只是军师在想，团餐食材的品种多而牛毛，少则数十家，多则数百个，你又能种多少养多少呢？而且食材配送本身一个重资金的行当，种养也是一样，只有更重。另外表面上看这是一个上下游的产业链，实则上差异非常之大，各有各的**，如果说问题，一百个有九十九个你解决不了。员工食堂承包联系电话-杭州员工食堂承包-多麦餐饮由杭州多麦餐饮管理有限公司提供。“美食广场、快餐配送、互联网生鲜配”就选杭州多麦餐饮管理有限公司，公司位于：杭州市余杭区农副产品物流中心，多年来，多麦餐饮坚持为客户提供好的服务，联系人：彭经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。多麦餐饮期待成为您的长期合作伙伴！)