揭秘PMI直线导轨的摩擦系数PMI直线导轨是借由滚动体在导轨与滑块之间作滚动运动，因此其摩擦阻力与滑动导轨相比可减小到原来的1/20-1/40.尤其是静摩擦非常小，与动摩擦几乎没有差异，即使在微量进给时也不会有空转打滑的现象，可实现超微米级的行走精度。PMI直线导轨的摩擦阻力随着负荷大小、预压力与润滑剂黏度等的不同而变化。其摩擦阻力（推力值）可由承受的工作负荷与密封垫片的阻力，经由下式计算出来。通常摩擦系数会因不同系列形式而有所差异，滚珠型系列PMI直线导轨的摩擦系数为0.002-0.003（不包括密封垫片），滚柱系列PMI直线导轨的摩擦系数为0.001-0.002（不包括密封垫片）。企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞创威达传动科技有限公司使用过程中的银泰PMI直线导轨需要定期上润滑油防锈蚀，一般我们使用的是液压油，如果上黄油也可以但是黄油很容易沾到灰尘，有污垢。每天上下班对使用中的线性滑轨周边环境进行清理擦拭，尽量不要用手直接碰到光轴和导轨轴承，手上的汗渍会使得导轨生锈，请是直接接触机器滑台时在手上涂抹矿物油。在机械生产或相关运输过程中，我们都要运用到银泰PMI直线导轨，从工作原理来看看，它只是减轻了工人来回搬运的繁琐工作，自从有了这种运输性能比较强的工具之后，在很多生产和加工领域都得到了快速的发展，不仅在效率上有很大的改变，在整体企业的效益上也不断得到了提高，因此我们在感叹企业壮大的同时也要记得科技的不断更新。因银泰PMI直线导轨里的钢球产生弹性变形而吸收安装面误差从而可以降低滑轨安装基础面的平整度要求，降低机械加工成本。滑轨具有将安装滑轨的基础加工及组装时产生的垂直度、平面度、平行度等校直误差平均化后进行吸收的特点。因此采用滑轨可以大大提高机械设计的效率。安装基面与滑轨侧基准安装面的倒角处理。传统的滑动导引，则须对运行轨道加以铲花，既费事又费时，且一旦机台精度不良，又必须再铲花一次,滑轨具有互换性，机台即可重新获得高精密度的导引。润滑构造简单滑动导引若润滑不足，将会造成接触面金属直接摩擦损耗床台，而滑轨要润滑充足并不容易，需要在床台适当的位置钻孔供油。PMI直线导轨MSB20E-创威达快速服务由东莞创威达传动科技有限公司提供。东莞创威达传动科技有限公司位于东莞市东城石井区莞樟路汉鼎大厦2楼。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前创威达在工业自动控制系统及装备中享有良好的声誉。创威达取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。创威达全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事THK直线导轨，THK滑块，THK线性滑轨的厂家，欢迎来电咨询。)