主体结构采用轻型单跨门式刚架形式，吊车起重量为20吨，中级工作制。为使立面效果简洁美观，屋面采用有**内排水形式。屋面采用聚氨酯屋面板，自洁型面板，减少了屋面的积灰量，舟山门式钢架，使建筑物屋面保持恒久洁净，高波峰提高了屋面板的承载力，具有跨度大、排水快，搭接处采用流体力学设计，保证安装快捷、气密、防毛细渗水效果好。墙面采用聚氨酯墙面板，具有良好的保温、隔热、隔音效果，增加室内美观度、平整度。安装方便，工期短，美观《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》GB51022-2015第7.1.2.3条规定：梁腹板应在与中柱连接处、较大集中荷载作用处和翼缘转折处设置横向加劲肋......。请点击此处输入图片描述那除了规范上述规定的位置之外，是否还需要在梁构件腹板的其它部位设置中间加劲肋呢？这个在《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》ECS102:2002中未明确指明，但在《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》GB51022-2015第7.1.1.4条规定明确规定：工字形截面构件腹板的受剪板幅，考虑屈曲后强度时，应设置横向加劲肋，板幅的长度与板幅范围内的大端截面高度相比不应大于3。也就是说，门式钢架加工，是否需要在构件腹板的其它部位设置横向中间加劲肋，这主要取决于其受剪承载力设计值是否需要考虑屈曲后强度。对于不考虑屈曲后强度利用时的抗剪承载力按下式计算（由GB51022-2015第7.1.2-9变体以后得到的公式）：若考虑屈曲后强度，GB51022-2015规定其受剪承载力设计值应按下列公式计算：为啥考虑屈曲后强度时，应设置横向加劲肋呢？因为，当构件承受剪力较大，其剪应力超过了腹板的屈曲剪应力时，我们需要利用腹板的屈曲后强度，此时在腹板中形成了拉力场，所以必须设置中间加劲肋承受拉力场产生的压力，门式钢架安装公司，并验算加劲肋的稳定性。如果腹板中未形成拉力场，则不必在构件腹板的其它部位设置中间加劲肋。GB51022-2015规定，梁腹板利用屈曲后强度时，门式钢架安装，其中间加劲肋除承受集中荷载和翼缘转折产生的压力外，尚应承受拉力场产生的压力。“轻钢”，这里有比较具体的限定：“单跨或多跨实腹式门式刚架”、“轻钢屋盖和轻钢外墙”、“起重量不大于20t的A1~A5工作级别桥式吊车或没有吊车（当然也可以是单梁吊车）”、“悬挂吊车起重量不超过3t”、“单层”、“跨度一般不宜超过36m”、“高度一般不宜超过12m”、“柱距一般不宜超过9m”。后面三条，一般超过36米就不宜在选用轻钢规范设计了。刚架高度、柱距可根据实际情况选择规范，并不是限定的那么严格。门式轻钢，多用于生产车间、仓库、厂房钢结构。设计时，首先要确定规范的采用，不能一概而论的所有门式的就都是轻钢。一些大吨位吊车，格构柱等的门式结构为重（普）钢结构，需按《钢结构设计规范》来采用门式钢架加工-舟山门式钢架-天固晟鑫为您服务由浙江天固晟鑫建筑科技有限公司提供。浙江天固晟鑫建筑科技有限公司在工程施工这一领域倾注了诸多的热忱和热情，天固晟鑫一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：赵磊。)