吴江市亨达机械配件有限责任公司，位于美丽的太湖之畔，是一家**生产制造、加工缝纫机及其他机械配件家厂家。汽车零部件的行业发展从2010年1-10月份的行业运行情况看，汽车零部件行业利润总额仍在增长，但增速放缓；进出口额也双双增长，但进口产品以变速箱及发动机零件等高利润、高附加值、高科技的产品为主，出口产品以轮胎、电子仪器仪表等进入壁垒低、利润薄的劳动密集型和资源消耗型为主。下游整车行业在一定时期产能过剩，虽然2010年在**的各项刺激政策下出现了非常规的高速增长，但2011年产销增速放缓、产能过剩压力加大，受其影响，零部件行业下半年可能会承受较大利润的压力。行业面临的主要问题上下游两头受挤，行业面临双重压力零部件行业是两头受挤的行业，对上下游缺乏议价能力。上游原材料主要是钢材、橡胶、塑料、织物等，其价格终由钢铁、石油、天然橡胶等大宗商品价格决定，汽车零部件企业只能通过对上游商品价格走势的判断规避风险。同时，下游整车制造商多为大企业大集团，在与零部件厂商的利益博弈中处于强势地位，谈判能力强，能将成本压力转嫁给汽车零部件行业，因此，零部件实际上处于两头受挤的“三明治”夹心地位。吴江市亨达机械配件有限责任公司，位于美丽的太湖之畔，是一家**生产制造、加工缝纫机及其他机械配件家厂家。汽车零部件发动机配件节气门体，发动机，发动机总成，汽车零部件价格，油泵、油嘴，涨紧轮，气缸体，南京汽车零部件，轴瓦，水泵，燃油喷射，密封垫，凸轮轴，汽车零部件厂家，气门，曲轴，连杆总成，活塞，皮带，消声器，化油器，油箱、水箱，风扇，油封，散热器，滤清器吴江市亨达机械配件有限责任公司，位于美丽的太湖之畔，是一家**生产制造、加工缝纫机及其他机械配件家厂家。汽车零部件发展趋势兼并重组、海外并购将逐步加快。整车市场愈演愈烈的价格战也正在蚕食着零部件行业的利润率，整车厂降低成本、保证利润的要求越来越苛刻。而中国汽车零部件行业产值规模虽大却没有发挥规模效应，所以汽车零部件行业的整合重组势在必行。可以预见，中国的汽车零部件行业将在今后几年进入加速整合阶段，一方面通过国内企业之间横向和纵向整合可以实现规模效应;另一方面通过海外并购以实现生产、市场等资源在**范围的优化配置并获得**技术及管理经验。南京汽车零部件-汽车零部件价格-亨达机械(推荐商家)由吴江市亨达机械配件有限责任公司提供。行路致远，砥砺前行。吴江市亨达机械配件有限责任公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)