中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。根据绳网地面试验的需要，建立了系留绳气球平台动力学模型，分析了不同构建方式下的系留气球平台的稳定性，同时分析地面环境下风力干扰作用对系留气球平台稳定性的影响，提出了构建稳定系留气球平台的方法，并将结果与地面试验结果进行对比，结果一致。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。方面要充分实现整体结构的轻型化和小型化。本文以工程项目研究为背景，从理论分析入手，充气式模型，结合模型，具体研究内容包括以下几个部分：首先，研究了现阶段空中中继通信平台的微带天线特点及设计中的关键要素和方法，为后续的实现提供理论依据。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。确定作用在鼻锥上载荷的大小，并以此作为有限元分析的载荷边界条件;然后采用有限元分析的方法对鼻锥结构进行静力学和动力学分析;后确定极限风速下艇首与鼻锥连接处的变形，载荷及应力情况.充气式模型-中国特种飞行器研究所由中国特种飞行器研究所提供。行路致远，砥砺前行。中国特种飞行器研究所致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)