木架大小时需要考虑什么因素选择木架大小时需要考虑什么因素1、要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸合适的木架尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。2、要考虑实木木架装载货物的包装规格根据木架装载货物的包装规格选择合适的木架，尽量地利用木架的表面积，控制所载货物的高度。木架承载货物的合理的指标为：达到木架80%的表面积利用率，所载货物的高度不应超过木架宽度的三分之二。3、要考虑木架尺寸的通用性应该尽可能地选用国际标准的木架规格，便于木架的交换和使用。物流打木架目前快递物流行业在近两年来迅猛发展物流打木架目前快递物流行业在近两年来迅猛发展。据**邮政总局统计，2018年，**快递服务企业业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%。货物量平均每本都维持在1.35亿左右。在重要节日如中秋，双十一，春节等都会有较大提升。如此庞大的件量中损坏是再所难免的。而部分重要的易碎品客户会自行进行加固打木架木箱。然而这部分快件实际上对其他易碎且没有打木架的快递产生了较大的威胁，因为带有木架的产品有可能将其他没有加固打木架的易碎品撞或压坏。所以在寄递物品时如果有易碎的或货物价值较高的建议打木架木箱。另一方面，其实打好木箱木架后是方便快递物流人员在中转中利于搬运。出口木架使用的标准尺寸木架作为一种周转的流动性物品，木架的这种流动性特征使得它与产品包装、叉车尺寸、货架、公路运输车辆的大小、轮船以及货柜箱的尺寸相匹配。这样可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输成本，便于木架的交换的使用。所以木架标准尺寸的设定势必会对于整个包装行业、制造业、运输业、仓储业的标准做出相应的调整。其实按照国际贸易惯例，大多数情况下木架的规格由进口国、进口商或进口国零售商设定。下面，随木架厂家一起来看看世界各国的出口木架标准尺寸。0.8m×1.2m、1.2m×0.8m，1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m，1.067m×1.067m，1.1m×1.1m，共9种。国外客户没有要求特定规格的情况下，更多的厂家则按照包装箱的摆放及提高集装箱的装载能力设计木架的规格。装载货物流向直接影响出口木架尺寸的选择。●欧洲的要选择1210木架(1200mm*1000mm)或1208木架(1200mm*800mm);●日本、韩国，新加坡标准木架要选择1111木架(1100mm*1100mm);●大洋洲的货物要选择1140mm*1140mm或1067mm*1067mm的木架;●台湾标准木架1100mm*1100mm或1200mm*1000mm●美国的货物要选择48英寸*40英寸的木架，国内常用1210木架发往美国。)