冬季车辆启动不着，4个地方检查要趁早▎车上所有滤芯都要提前更换更换柴油滤芯防止柴油标号过渡前留下的污水结冰，换机油滤芯是让新机油能有更好的流动润滑性。冬季车辆启动不着，4个地方检查要趁早换干燥器滤芯是为了更好的过滤掉水分，不让气泵打过来的热气压冷却后进入四回路管道后冻住分气阀（不带冷凝器的车辆建议加装一个）。这些滤芯如果结冰或堵塞，都可能导致清晨启不着车辆，启动或怠速不稳着不住火。▎编后语：冬季提前**车辆刻不容缓，不要等坏路上把自己冻的手脚像猫咬一样才想起后悔。把一切能想到的故障提前做好防范才是的。国六车“娇气”这些日常**要注意！国六车“娇气”这些日常**要注意！如今国六排放标准已在多地实施，国六车型也不断推出，对于卡友们来说，接触国六车也是迟早的事情。但由于构造不同，国六车相比国四、国五，也更加“娇气”，所以在**上面卡友们也要更加上心。国六车“娇气”这些日常**要注意！国六车“娇气”这些日常**要注意！在说**问题之前，卡车，先来说说，这国六车为什么要卡友们多多“担待”？可以看出国五的后处理系统有SCR，国六的后处理系统除了SCR外，还多了ASC、DPF、DOC三大装置，（其中SCR为选择性催化还原，DOC为氧化型催化器、DPF为壁流式颗粒捕集器、ASC为氨气氧化催化器）。简单来说，这四者的作用就是将尾气中的**气体变成无害的水或者其它气体，同时将颗粒物收集起来。也因为发动机变得更为精细，在日常**上就多加注意，比如说加了含硫量较高的柴油，那DPF就容易堵塞。现在我们就来说说国六车的日常**的都要注意些什么？1.柴油国六车“娇气”这些日常**要注意！刚刚说了如果加注含硫量较高的柴油，会对DPF造成影响，除此之外，加注不合格的燃油还会导致DOC硫、SCR硫，卡车报价，会导致再生效率低、SCR转换效率低，时间长了会导致限扭、限速，无法再生，严重的话会更换整个后处理系统。所以加注的燃油必须满足国六柴油标准（燃油S含量要求小于10ppm）。从一位卡友那里，看到了疫情下的货运业雄哥他们蔬菜倒短有个圈子，虽然也有人想挖他的业务，但是运价很透明也很稳定。用雄哥的话说一个月不赚个万把块钱是没人愿意干的。因此每个月月收入能过得去，雄哥笑称是大家互相帮助的结果。因为大家都坚守了同一个底线，所以雄哥并没有那些”打游击“的同行那样的烦恼。不过雄哥反复强调他的情况与那些”打游击“的同行不同，他们确实不容易。按轴收费以后，雄哥算了下每个月要多支出690块钱，一年也就是8280块钱。他说目前并不打算找货主涨价，拉蔬菜久了知道蔬菜价格时有波动，大卡车拉货，有时货主也会亏钱活的也挺不容易的，互相理解吧。雄哥和货主开玩笑的时候说过，进口卡车，如果行情好希望货主也能留点汤给他喝。在雄哥看来货车司机与货主是共生关系，谁活不下去另外一方也活不了。从一位卡友那里，看到了疫情下的货运业雄哥只有初中文化，为人很坦诚。用他自己的话来说他是个比较”佛系“的人，原来跑半年休半年他觉得能活的下去，如今基本全年无休他觉得也还行。对于疫情这种没法把控的事情他选择接受并认真做好眼下的事情。笔者觉得这种心态真的挺好。大卡车拉货-卡车-兴芳伟业汽车贸易公司(查看)由北京兴芳伟业汽车贸易有限公司提供。北京兴芳伟业汽车贸易有限公司是从事“汽车贸易”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：韩经理。)