中国制造业面临的问题之一熟练工后继无人，我们缺熟练工、缺技术工人。只能买设备，靠自动化智能化，但设备也需要人来维护。2、贸易摩擦波动太剧烈。下游经销商拿货不爽快，时不时观望和犹豫，这一来，华峰超纤2019年的业绩跟着剧烈波动。2013年到2018年业绩亮眼的时代过去，今年中报业绩下滑明显，收入同比下降3.6%，净利润方面下降幅度超过77%。三季度订单有所回升，盈利依然是预计同比下降18.81%。3、产品质量有差距。超纤龙头日本东丽，经过几十年的沉淀，日本的超纤材料在功能性和色牢度等方面都高出国内厂商一个层次，价格高出不止一头，2、3元到40、50元的差距，触目惊心.什么叫色牢度，就是染上的颜色是不是牢固，人家染了不褪色不掉色，我们没有那么牢。办法是，往国外、往、上游走。华峰超纤目前有20%的海外销量，明年计划扩展到30%，增加欧洲如西班牙等市场的销售规模。华峰将扩建5千万米，其中部分是材料，针对汽车座椅等市场，还有500万米是超超纤材料，专门用在跑车品首饰盒等方面，目标直指日本东丽等行业巨头。老实承认，中国隐形企业，跟市场是有差距的。我们是有差距，我们学还不行吗？幸运活下来的“超纤”，有三大骄傲。一是纺丝，华峰超纤自主制造纺线设备，纺线精细度行业，可以将60根纺线纺成1根线后，仍然保持只有头发丝粗细。二是配方，可以仿任何皮革制品，从小牛皮到老牛皮，看着还挺像，基本上只要下单，就能生产出来。三是染色，没日本好，但在国际上还算不错。华峰超纤要走的路，是中国制造业已经要走的路，从低端市场走向中端市场，后直接和日本、意大利等生产商抢市场。“江南皮革厂”2.0实现3.0的跨越，其中的艰难犹如从长矛时**展到大炮时代。中国隐形企业尚且如此，其他中小企业可想而知。。通常鞋面材料还包括内里部分，鞋面共通的特性应具备触感柔软/保温/吸收空气/发散湿气/富于还原性及弹性/轻而耐弯曲/耐磨/耐水与耐热，容易加工与染色不脱色等性质，且外观美丽又耐久！一：天然皮：种类繁多，有牛皮，蛇皮，羊皮，猪皮，鲨鱼皮，鹿皮，高埗镇鞋革，爬虫类皮，鞋革定制，马皮及其他。一般天然皮都具备柔软不磨肌肤，透气，吸湿及保温等良好特性，缺点就是来源少，购买不易，颜色大致一样，使裁断针车及配双不易，此外延展度较一半鞋材大，价格高！二：各种PVC皮:为塑胶鞋类使用较多，其特性是产量大，颜色较一致，生产品质容易控制，鞋革厂家在哪里，其缺点为不透气不吸收湿气，遇寒变脆容易变形，鞋革批发，伸展度较天然皮少，但大于PU皮，黑色皮易吸热，不耐高温，价格较低廉。三：各种PU皮：介于天然皮与PVC皮优劣之间，稍具透气及吸湿性，生产量大，生产容易，但不易定型且易变形，伸展较少。四：各种帆布：此种材料一般必须加树脂贴合，以至贴合时宽度缩小，其特性是柔软性良好，不透气，伸展度大，颜色不甚一致，白色帆布遇高温容易变米**，为一般加硫运动鞋使用。五：各种尼龙布：此种鞋材以运动鞋使用较广，质轻而柔软度特优，保温稍不透气，吸收湿气。但“Nappa纳帕”并不是某种动物，也不代表质量认证，而一种皮革加工工艺。早纳帕皮革特指在“美国纳帕地区生产的柔软的羊皮”，但经过100多年来演变，它的概念早已发生了变化，它现在象征着较高的工艺和细腻的触感，也就是说只要是采用了工艺生产出来的柔软的**，都可以叫做纳帕皮革。当然，纳帕皮中也有品质高低之分，售价100多万的奔驰S级和售价20多万的马自达阿特兹车上都是纳帕**，但肯定不是一个档次的皮质。而比纳帕**来说再一些的皮质就是：半皮和皮。虽然听起来更像是“人工合成”的东西，但半皮和皮跟纳帕皮一样，也代表一种皮革加工工艺。皮的取材要求更为苛刻，必须是几乎接近0伤残，表面纹路很均匀的皮革，再经过CX染水或少量色膏和树脂，采用轻涂饰而制成的皮，这种皮地保留了**原有的品质和天然花纹，相比普通皮质，皮的皮质更加柔软、细腻、透气性、颜色纯正且自然，并且舒适度更好。而半皮，也就可以理解为稍有瑕疵的皮，在染色之后，需要上少量颜料涂饰稍加遮掩美化，算是**中的次顶配吧。所以，这种皮、半皮也只会出现在劳斯莱斯、宾利或者豪华品牌的车型上，而100万元以下的车型配置表中，根本不会见到这个词的身影。鞋革定制-恒宝鞋材(在线咨询)-高埗镇鞋革由晋江市恒宝鞋材贸易有限公司提供。晋江市恒宝鞋材贸易有限公司有实力，信誉好，在福建泉州的库存皮革及制品等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进恒宝鞋材和您携手步入辉煌，共创美好未来！)