汽车在烘干过程中会产生高浓度高温废气对于新建喷涂流水线，欧美汽车生产厂选TAR烘干炉。例如，由德国杜尔公司承建的某汽车有限公司某线采用TAR烘干炉，喷涂废气处理与节能的效果均较好。燃气（或燃油）烘干炉本身就需要通过燃烧供热，特别适合废气燃烧热回收，铝型材喷粉流水线，为提高热效率，可以设计采用多级热回收，*后一级热回收可以用作烘干炉的新风预热或风幕风加热。TAR烘干炉的废气处理与热利用效率均较高，但目前引进的TAR烘干炉成本较高，国产的TAR烘干炉性能不太稳定，笔者建议加强国产TAR烘干炉的研发，在新建喷涂线中推广应用产TAR烘干炉。国内的许多喷涂线采用了一种与TAR相近的做法，将烘干废气作助燃空气引到燃烧室中燃烧，即烘干加热与废气燃烧“四元体”。这种“四元体”对废气处理有一定效果，但实践证明，这种废气处理方式效果不充分，处理后的废气经常不达标，原因是废气没有经过预热，燃烧室的温度不够，所以应改进现行的“四元体”结构，保证废气处理效率，并提高热效率。静电喷漆设备——静电喷枪（包括喷枪一支，雾化喷嘴一个，静电发生器一台，以及供漆泵浦一台），静电喷漆枪市场上应用较多见品牌有海马，元麒，弘大，岩田，固瑞克等，台湾海马，元麒，弘大因成本上的优势（包括**维护成本），而且技术参数已经达到可以满足各种产品、涂料的喷涂要求。喷漆枪雾化喷嘴可以根据涂料，被涂物的不同进行选择，比如TCN20金属圆形喷嘴，适合喷涂透明漆，扇形喷嘴适合喷涂大平面的产品，带磁圆形喷嘴适合喷涂色漆等等，喷嘴的选择*H好咨询**的技术人员，关于静电发生器一般高电压出力一般是在30KV-80KV之间，而一般的供漆泵浦喷涂压力一般都在0.4MPA左右。此外静电喷漆设备根据功能的不同有手动静电喷漆和自动静电喷漆，原理都是一样，静电喷漆主要是安装在自动化生产线上使用，如机器人，往复机上但是灵活性没有手动静电喷漆那么高，很多产品必须使用手动静电喷漆才能达到喷涂要求。阴极电泳涂装中磷化膜的要求磷化和电泳的金属表面处理组合，目前依然是涂装领域中*主要有效的防腐蚀方式，二者的选择与配合使用直接关系到涂装质量的好坏。作为涂装前的底层，朝阳喷粉流水线，良好的磷化膜能显著提高电泳漆膜附着力和整个涂层体系的耐腐蚀能力；但如果磷化膜与阴极电泳漆膜配合不良，则会降低对金属的保护作用。生产中曾发现有些工件经磷化处理、阴极电泳漆装后，漆膜附着力和耐腐蚀性较差，汽车配件喷粉流水线，与磷化膜和阴极电泳漆膜的配套不良是有关系的。钢铁件阴极电泳漆装对磷化膜的基本要求：1.磷化膜的外观好，均匀致密。2.磷化膜的膜重2~3g/m2。3.磷化膜的晶粒尺寸10μm以下。4.磷化膜的P比在85%以上。5.磷化膜与阴极电泳漆膜复合层的附着力达到0级。6.磷化膜与阴极电泳漆摸复合层的杯突值大于5mm。7.磷化膜与阴极电泳漆膜复合层的耐盐雾试验（1000h）单边腐蚀宽度小于2mm。目前，磷化膜与阴极电泳漆膜配套性主要存在以下几个问题：1.磷化过程中不易形成高P比的磷化膜。2.阴极电泳涂装过程中，往往产生磷化膜的溶解，因而，导致与阴极电泳漆膜配套性不良。3.磷化膜与阴极电泳漆膜复合层的附着力低、耐腐蚀性差。磷化过程中，形成低P比、粗糙疏松的磷化膜，与阴极电泳漆膜配套后，漆膜附着力不高，特别是经过腐蚀介质腐蚀后，附着力损失严重，静电喷粉流水线，导致漆膜脱落，极大的降低了整个漆膜系统的防腐蚀性能。因此，磷化剂的选择与严格的生产管理控制，亦是很重要的事情。铝型材喷粉流水线-双赢渔具喷粉流水线-朝阳喷粉流水线由临朐双赢涂装机械设备厂提供。临朐双赢涂装机械设备厂在喷涂设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情，双赢一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘经理。)