道路泥泞、坑洼不平……工程建设领域对车辆有着特殊的要求。作为一款专用车产品，汕德卡工程车凭借强劲动力、超i强承载、可靠安全三大硬核实力，成为工程车领域当之无愧的“**”！汕德卡工程车整车动力强劲，国产同等排量发动机中扭矩蕞大，助您踏平坎坷、无畏前行。同时，天津***汕德卡牵引车，在同工况下运输，车辆综合油耗可降低8%-10%。整车采用高硬力材料，结构全新优化，并针对坑口作业特殊工况，配备加强车架，大幅度提高车辆承载能力。工程作业，安全第壹。汕德卡工程车整车制动气压提升至10兆帕，***汕德卡牵引车价格，制动响应速度加快10%。同时，四方位行车辅助影像可为您扫除盲区，为安全作业提供保障。汕德卡C7H去年的重汽年会汕德卡C7H去年的重汽年会上重汽将老C7更名为G7，新款超高顶驾驶室的车型取代了它的地位。本次实拍的这辆C7现在名为G7，不过当时拍摄的时候它还是C7。这辆车是上海金盾改装的单车供水系统，尺寸非常大，长度为11.9米，宽度为2.5米，高度为3.95米。C7H采用MANTGA的驾驶室，但双排驾驶室的汕德卡C7H的确少见，驾驶室规格与MAN原装进口的双排驾驶室相似。双排驾驶室人数应该是2+4，载员人数应该可以达到6人。长轴距的6×4消防车搭载双排驾驶室还是略少见的。发动机是一辆车的，MAN技术发动机就是汕德卡的，虽然说现在汕德卡已经实装了潍柴发动机，但MAN发动机依旧是可选配置。该车搭载了重汽的MC11.44发动机，发动机功率为440马力，在1100-1400转/分的时候可以输出2100N.m的扭矩。MC11发动机其实就是德国MAN的D2066系列发动机，排量同样为10.5L，***汕德卡牵引车，机体材料为蠕墨铸铁。但去年D20系列发动机慢慢推出动力序列，取而代之的将会是全新的D15发动机。正常来说消防车应该会选配采埃孚的AMT变速器，但是这辆车并没有选用自动变速器，而是带有高低挡切换拨杆的手动档把。从驾驶室内的变速器挡杆感觉搭载的应该是重汽的HW25712系列变速器，手动变速器在消防车上并不是非常实用。C7H驾驶室内部还算精致，特别是四副式的方向盘带有多功能按钮，中间黑色部分采用凸出形式。早前的C7H配置更好，仪表盘直接采用德国VDO的产品，但是现在都缩水成国产配件了。美中不足的就是重汽C7H的工汕德卡G7系列载货亮点总结：1、一体式反光镜、扰流罩提升美观度，降低行车风阻系数。2、多功能方向盘、9英寸液晶显示屏综合实用性明显。3、上、下850mm宽体卧铺长途运输舒适度有保证。4、前2后4片钢板悬挂在承载、稳定性极高。5、“葫芦头”造型的AMT换挡集成操作简洁，减轻驾驶员长途行车的疲劳度。6、重汽曼技术11L460马力发动机+2.0版AMT智能变速器提升燃油经济性。7、1000L双腔油箱长途干线续航能力强、寒区行驶便于加注低标号燃油。天津***汕德卡牵引车-***汕德卡牵引车-赢信盛达汽车销售由天津赢信盛达汽车销售服务有限公司提供。天津赢信盛达汽车销售服务有限公司有实力，信誉好，在天津天津市的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进赢信盛达和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事自卸车，天津自卸车，重汽自卸车的厂家，欢迎来电咨询。)