价格提高谨防买到披着国五皮的国四车目前在我国，大多主机厂还是使用SCR后处理技术来满足国五排放。另外，除了从后处理角度，各主机厂还会对发动机燃烧室进行优化升级，提高燃油喷射压力、SCR喷射系统标定量等指标，同时辅助进气增压中冷、多气门、多级涡轮增压等**技术，以满足国五排放。因此，但从外观上看，国五车型和国四车型并不会有太大的改变。而是会在后处理技术和发动机技术方面有所提高。当然，技术的提高必然意味着购车成本的提高，今年卡友们如果选择购买国五车型，那价格必然会比国四车型高出一些，如果价格比国四车还便宜的国五车，那很可能就是一辆披着国五皮的国四车了。实在不放心的卡友，还有两种方法可以查询新车的排放标准。一是可登录环保部机动车环保网，在“新车达标查询系统中”填入车型型号和发动机型号；二是登录环保局网站，在“机动车环保车型查询”专栏中查询。目前购买二手货车，首先要面临的问题就是，买国三，国四还是国五？首先我们来说一下国三车，国三车虽然2018年没有被强制报废，但可能会被限行，现在限行国三车的政策已经明显增多，国三车通行范围明显比以前减少，而且据不少卡友反映，现在国三车到处限行，就是在缓慢变相淘汰国三车，而且现在不少企业不给国三车装货。试想一下，现在跑了四五年的国三，本钱还没赚回来就要变相报废，是不是也太不合理了？车主们的损失未免也太大了？虽然国三车不会被强制报废，但是现在国三车，已经开始到了寸步难行的尴尬境地了，至于还能撑多久，无人得知，但是目前来看，偏远地区或者小城市跑短途的可以购买，除此之外，是不要购买国三车。内轮差被太多人忽略了，行人遇到转弯大车时，以为车头能通过就安全了，其实，转弯的大车前面部分过去了，个人二手货车出售，后面部分照样可能带倒人。有实验表明，大型车辆转弯时，至少要与其保持2米以上的距离。一、被货车尾随时应及时变道被货车尾随时必须及时变道。货车制动没有小车那么轻松，尤其当发现后边货车鸣笛或闪灯时一定要赶紧变道远离货车，这时很有可能货车刹不住车了。此外行驶在大货车前不要快速无征兆变道，要打转向灯给后边货车一个信号。因为货车惯性大难控制，一旦司机反应不过来极容易发生**。平顶山个人二手货车出售由虞城县文龙二手车经销有限公司提供。虞城县文龙二手车经销有限公司位于河南省商丘市虞城县刘店乡陈楼村连霍高速路口南东侧。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前文龙在其它中享有良好的声誉。文龙取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。文龙全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)