LED车道信号灯表示：（一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；（二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，制止本车道车辆通行。机动车驾驶员要留意车道信号灯和机动车信号灯的区别，车道信号灯在信号灯的下面有箭头的，机动车信号灯则没有。淄博冠宏交通设施有限公司拥有**的生产技术人员，太阳能信号灯，具有多年的实践经验的研发、施工、和服务人员，能为提高交通管理水平，提供合理的解决方案。公司坚持以质量求生存，引进技术设备，掉头信号灯，严格按照客户为上，质量为本的经营理念指导生产，产品质量不断提高，产品种类不断增多，市场份额不断扩大。淄博冠宏交通设施有限公司将以的产品质量和更的服务，移动信号灯，与您携手并进，共创交通事业辉煌的明天。交通信号灯控制方法分类：可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。一、定时控制。交叉通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。第二、感应控制。感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，扬州信号灯，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。第三、自适应控制。把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到或次优控制的一种控制方式。道路交通讯号灯性能指标额定功率：￠400mm单灯额定功率小于或等于15W。额定电压：AC176=264V，50HZ。发光强度：红928CD，黄714CD，绿989CD光源寿命：大于10万小时。可视角度：大于30度可视间隔：￠400mm信号灯≥500m外壳防护等级：≥IP53耐温：-40℃～+75℃绝缘电阻：大于500MΩ介电强度：耐压1440VAC防尘：契合GB14887-2006规范抗振动：契合GB14887-2006规范抗风压：145KM/H移动信号灯-扬州信号灯-淄博冠宏由淄博冠宏交通设施有限公司提供。淄博冠宏交通设施有限公司位于山东省淄博市博山区颜北路10号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前淄博冠宏在应急、指示灯具中享有良好的声誉。淄博冠宏取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。淄博冠宏全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)