?消声器强度要求1由于消声器内填充多孔吸声材料并且尺寸较大，为保证内外板面平整，须设置龙骨，增压进出气管厂家，龙骨间距450-550毫米，龙骨紧贴板壁，用φ5抽芯铝铆钉，铆钉间距150-250毫米。2消声器外壳厚度可按照矩形或圆形风管用料标准降低一级标准，内孔板采用厚度0.6镀锌板。螺旋式消声器在制作过程中，应将孔板、镀锌板表面擦干净，无油污和灰尘；在板材拼接处及四角处用胶密封，增压进出气管多少钱，防止漏风漏声；其共振腔的分隔应符合设计要求，隔板与壁板结合处紧密。3.4外观要求3消声器表面无严重划伤，折角平直，圆弧均匀，两端面平行，无扭翘，表面凹凸不大于5mm。汽车排气管弯头朝向和凹点影响和修补材料要求1.汽车排气管弯头上有凹点，对汽车排气有影响吗？此外，汽车排气管受热，是否会出现变形？汽车排气管弯头上，如果有凹点的话，那么，对汽车排气，是没什么影响的。所以，在问题一上，其是为没有。而汽车排气管受热的话，增压进出气管出售，如果受热程度很大，那么，是会出现变形等现象的。而且，在不同部位，其变形程度，是不一样的，有大有小。2.汽车排气管弯头朝向，对尾气排放效果，有影响吗？汽车排气管弯头，其在朝向上，对尾气排放效果，是没有任何影响的，因为这两者之间，没有任何关系，所以，才会有上述结论的。而且，其对我们来讲，在这一点上，应有正确认识，这样，才能避免在实际工作中出现问题。3.汽车排气管弯头，其可以拉直吗？此外，汽车排气管的修补，在使用材料上，是否有具体要求？汽车排气管弯头，其是可以拉直的，不过，没有这一必要性，而且，如果拉直的话，那么，不是这一名称了。而对汽车排气管进行修补，对采用的材料的要求，是为：抵抗汽车排气管的震动，而且，还能够抗高温。如果，不能满足这两个条件的话，不能使用。消声器系列产品为阻抗声流型。本厂根据对发电厂各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的濒特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声片结构及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。我们知道，风机的噪声源在其噪声大级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量要求也不相同。为此本产品采用了对高、中频噪声起消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种消声区，用以其限度的增宽消声频带，以实现良好的消声效果。风机都是大型的高压混流风机，风量大，增压进出气管，压头高，装机功率大，其中一次风机的装机功率、压头更高。送风机及一次风机机体及管道的外形尺寸都很大，电动机安装在风机的外端进风口下面，用联轴器与风机轴连接，风机的进风口由弯头接至电动机的上方，并安装了进风消声器。室外的空气经过进风消声器进入风机的机体，被高速旋转的叶轮推压至叶轮的前端，沿风管进入锅炉。由于送风机及一次风机都已安装了进风消声器，风机的排风口与风管是密封连接的，进风排风的风动力噪声不会从进风排风口向外传播，在风机安装处的噪声主要是风机机体壁和风管壁辐射的噪声，是风机的风动力噪声或空气动力性噪声“透过”风机及风管壁向外辐射的噪声，同时还有电机的电磁噪声、冷却风扇的噪声、风机电机的联轴器噪声及轴承的旋转噪声等。空气动力性噪声由电机的冷却风扇旋转产生的空气压力脉动引起的气流噪声。增压进出气管厂家-增压进出气管-晨亨精密机械制造(查看)由无锡市晨亨精密机械制造有限公司提供。无锡市晨亨精密机械制造有限公司为客户提供“发动机中冷器,消声器尾管,中冷进气管”等业务，公司拥有“晨亨”等品牌，专注于行业专用设备等行业。欢迎来电垂询，联系人：刘总。)