停车场收费设备选购建置分析一、停车场入、出口位置规划之重要性新建大楼初期在设计规划时，均会考虑到大楼基地面积的法定停车位数量，及入、出口的位置点，若是要增设公用停车位，则就要再考量建置收费设备的位置，小区停车场设备，有哪些位置不适合建置收费设备列举如下：1.在斜坡上：台北市有某些大饭店采此设计，常常发生车辆追撞事件。2.在弯道上：也有大饭店是这样设计的，亦常发生车辆撞到收费设备的事件，车主还要负赔偿责任。3.在道路旁：较易造成塞车回堵现象。4.在斜坡及弯道上：台北市有一家五星级大饭店，就是采此方式设计，结果是险象环生。5.收费设备入、出口设计，要建置在直线平面车道上，并且能距离道路线有6辆车以上的等待空间为考量。二、停车场内导引指针、行车动线规划之重要性**对停车场内的导引指针及行车动线没有明确规范，故驾驶者到任何停车场停车均会没有方向感和容易混淆不清的情况，甚至于造成场内事件。基于这个问题，交通当局应该要订定一套标准的办法，不要任由设计监造单位自行规划消费者反映的主要问题是：1、不按标价牌收费。有些停车场私自提高收费标准，擅自更改出入收费时间，车辆停放时间超过半小时才要收费的，却要求只要进去就要交钱；2、计量不实。有些停车场在计时器上做手脚，停车场设备厂家，把计费时间弄快，从而达到不该收的费用也收，本应少收的费而多收的目的；3、无牌无证黑停车场日益增多。这些黑停车场主要集中关外和一些城中村里，他们私自隔出一块地，围起栏做停车场，收取费用还不给任何单据；4、看管不当不负责赔偿。车子在停车场被偷、被撞、刮花或者被砸，车内物品丢失，停车场却不负责处理或赔偿；5、有位不给停。由于目前车位紧张，一些小区把车位卖给业主，收取高额的固定停车费用，造成其他车主有位不能停，或是设有地上停车场和室内停车场的，强迫消费者停在室内停车场；6、少数停车场还设有多块收费牌，而且标准不一样，混合使用，显然为了吸引消费者停车时，希望消费者看到的是低收费标准的收费牌，付款交费的时候则按高收费牌执行等等。1，首先从中间切断节点的故障的，应该区分智能停车系统，道闸正常工作，你可以尝试手动操作，或远程控制的门是正常的，如果手动操作不能正常打开，你可以看到我公司原有的技术分析；2，如果智能停车场管理系统，道闸手动操作，它应该被控制的停车控制系统，以发现隐藏的故障，应首先检查每一个停车设备的电源是正常的，所有的线条都松关，系统的通信线路，控制线是正常的；3，当上述检测所有正常时，应怀疑停车场收费系统控制电路板故障，这时候尽快以消除故障原因，我们建议使用可互换的排除方法，例如，可以入口工作正常停车系统控制主板交换无法正常工作退出，测试是否正常，通过交流，逻辑判别，可以快速，准确地查找出故障节点；4，故障识别同时，停车场设备，也应该注意一些细节，如检测，可以通信设备，停车场设备系统，计算机软件是人为错误，并设置用户的权限改变，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停车设备因素的损害。停车场系统在社会的发展过程中，成为了一种新的需求，并且成为必不可少的设备，停车场系统的存在是汽车的停放及城市交通管理更加方便快捷。停车场设备-停车场设备厂家-无锡欧瑞达(推荐商家)由无锡欧瑞达物联技术有限公司提供。无锡欧瑞达物联技术有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工**，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。无锡欧瑞达——您可信赖的朋友，公司地址：无锡市梁溪区芦中路55号清一产业园，联系人：肖经理。)