压力控制阀是制压力的阀的总称。按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。溢流阀溢流阀是通过阀口溢流，使被控系统或回路的压力保持稳定，实现稳压、调压或限压的压力控制阀。特点按照结构，溢流阀有直动式和先导式两种。对于直动式溢流阀，当压力较高、流量较大时，压力比例阀价格，要求调压弹簧有很大的刚度，压力比例阀供应商，调节性能较差，而滑阀的泄漏也使高压控制难以实现，故只能用于低压小流量场合。按比例阀本身控制的方式分类电动式是指采用直流伺服电机作为电机械转换元件的比例阀。直流伺服电机将输入的电信号，转换成旋转运动的转速，再经丝杠螺母、齿轮齿条或凸轮等减速装置和变换机构，电液压力比例阀，输出力与位移，去控制输出液压参数。电液式是指采用力矩马达和喷嘴一挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板(有时力矩马达的衔铁就是挡板)输出位移或角位移。改变挡板和喷嘴之间的距离，使从喷嘴喷出的油液的液阻产生变化，进而控制输出参数。在调整感载弹簧的长度后应重新检测后轮促动管路压力，若后轮促动管路压力仍不符合标准压力，则需重新进行调整，直至达到标准压力。在将后轮促动管路压力调整到标准压力后，还应进一步检查感载比例阀的性能，方法是测量在前轮促动管路压力为10MPa时的后轮促动管路压力。若此时后轮促动管路压力超出了图3中曲线b所示的标准压力，上海压力比例阀，则应更换感载比例阀。在调整和检测感载比例阀结束后，应拆下专用管接头和装上排气螺钉，然后对制动系统进行排气，然后对轿车进行路试。电液压力比例阀-上海费尔顿-上海压力比例阀由费尔顿技术(上海）有限公司提供。费尔顿技术(上海）有限公司位于上海市闵行区申虹路683弄协信中心1期1号楼803室。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前上海费尔顿在液压元件中享有良好的声誉。上海费尔顿取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。上海费尔顿全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)