企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市美迪塑胶颜料有限公司使用abs色母粒塑胶成品制作过程中出现制件不满(充填不足)原因主要是缺料和**压力与速度不妥（包括阻力造成压力过于耗损）。充填不足是指无法完全填充成型品。正常品会得到与模具一致的产品，而充填不足品则无法得到所希望的形状。充填不足是在树脂流动性不足或树脂计量值偏少时产生的。1.机台方面：机台的塑化量或加热率不定，应选用塑化量与加热功率大的机台；螺杆与料筒或过胶头等的磨损造成回料而出现实际充模量不中；热电偶或发热圈等加热系统故障造成料筒的实际温度过低；**油缸的密封元件磨损造成漏油或回流，而不能达到所需的**压力；射嘴内孔过小或射嘴中心度调节不当造成阻力过大而使压力消耗。2.模具方面(1).模具局部或整体的温度过低造成入料困难，应适当提高模(2).模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚过薄造成压力消耗过磊而且充模不力。应增加整个制件或局部的壁厚或可在填充不足处的附近，设置辅助流或浇口解决。3）.模具的流道过小造成压力损耗；过大时会出现射胶无力；过于粗糙都会造成制件不满。应适当设置流道的大小，主流道与分流道，浇口之间的过渡或本身的转弯处应用适当的圆弧过渡。4）.模具的排气不良。进入型腔的料受到来不及排走的气体压力的阻挡而造成充填不满。可以充分利用螺杆的缝隙排气或降低锁模力利用分型面排气，必要时要开设排气沟道或气孔。产品形状和模具构造也是产生充填不足的原因。浇口尺寸偏小、分流道偏细时流动性会降低，因此也很容易导致充填不足。此外，如果产品的壁厚偏薄，当然也很容易发生充填不足。加工，调整方面：注塑压力太小，速度太慢，时间太短，温度太低，熔料位置偏小。使用abs色母粒注塑成型过程中出现熔接痕（Weldline）的原因与解决方法熔接痕是由于来自不同方向的熔融树脂前端部分被冷却、在结合处未能完全融合而产生的。熔合出现在树脂合流之处。两股树脂流相遇时便会出现熔合。此时，两者的温度越低，熔合就越明显。由于熔合处的两股树脂流并不会相互混合（因为在喷流中一边半固化一边前进），因此如果温度偏低，表层就会变厚，纹路很明显，而且强度也会降低。这是因为两者的粘合力变弱所致。相反，如果两股树脂流的温度较高，粘合力便会增强，外观也就变得不很明显。在熔合处，两种熔化了的树脂受到挤压，此处的粘合状况取决于施加在该处的压力。保压越低，熔合就越明显，强度也就越低。如果不仅要考虑保压的设定，而且要考虑实际施加在熔合处的压力会降低这一条件，则上述（i）～（iv）都几乎同样适用。这是因为随着固化的进行，压力传递会变得更加困难。此外，如果浇口尺寸变小，浇口位置变差的话，则熔合的外观和强度都会恶化。熔合是树脂的合流点，同时也可能是流动末端。此时，如果不在该位置很好地设置一个排气口来排出气体，则会使熔合的外观和强度恶化。一般情况下，主要影响外观，对涂装、电镀产生影响。严重时，对制品强度产生影响（特别是在纤维增强树脂时，尤为严重）。可参考以下几项予以改善：l）调整成型条件，提高流动性。如，提高树脂温度、提高模具温度、提高**压力及速度等。2）增设排气槽，在熔接痕的产生处设置推出杆也有利于排气。3）尽量减少脱模剂的使用。4）设置工艺溢料并作为熔接痕的产生处，成型后再予以切断去除。5）若仅影响外观，则可改变烧四位置，以改变熔接痕的位置。或者将熔接痕产生的部位处理为暗光泽面等，予以修饰。根据FreedoniaGroup公布的一项研究报告：截至2019年，**热塑性弹性体(TPE)市场有望突*240亿美元。总部位于美国的研究公司FreedoniaGroup今日公布一项新研究，研究表明：截至2019年**热塑性弹性体将以每年5.2%的速度实现增长，四年后**TPEs市场需求将达到670公吨。研究表明：由于TPE制造商不断的研发创新型热塑性弹性体产品，将导致传统弹性体和热塑性塑料在不同应用中被新产品取代。此外，目前汽车轻量化发展的需求将持续推动TPE市场发展，尤其是随着越来越严格的世界燃油经济标准的建立。据报告显示：北美和西欧经济的**和改善也会加快TPE市场的发展。嵌段共聚物(SBCs)仍将是在TPE市场中占据重要位置，然而分析师AnnaAndrews女士指出：“于TPE整个市场而言，SBC的需求因受制于许多大容量应用程序中高度的市场饱和，其增长速度仍将低于市场发展的平均水平。”据报告显示：预测未来实现快速增长的将会是热塑性硫化胶(TPV)产品，将被广泛应用于汽车、消费者和产品市场。美迪塑胶色泽明亮-abs色母粒厂-清远abs色母粒由东莞市美迪塑胶颜料有限公司提供。“色母粒”就选东莞市美迪塑胶颜料有限公司，公司位于：东莞市凤岗镇油甘埔村油溪路16号，多年来，美迪塑胶坚持为客户提供好的服务，联系人：张先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。美迪塑胶期待成为您的长期合作伙伴！)