长头牵引车底盘轴距会比较长一些，T5的轴距达到了39501长头牵引车底盘轴距会比较长一些，T5的轴距达到了3950+1350mm，乘龙卡车***，比同规格的乘龙H5平头卡车轴距长650mm，这也使得T5拥有更丰富的底盘空间。底盘右侧国六的后处理系统体积非常大，即便加上尿素箱和蓄电池，侧面还有一小部分空间富余，能装一个100-200升容量的副油箱。按照设定，T5**是中长途区域运输，但它的油箱配置跑长途都没压力，底盘左侧配了800升的油箱，续航能力足够强了。由于发动机放在前面，长头车还有一个维修方便的优势，T5发动机盖可以向前翻转，翻转设定比较简单，驾驶室内拉索解除锁定，解开引擎盖左右两边的橡胶扣，从正面就能拉住引擎盖上预留的把手把它翻起来，有液压支持杆的辅助，这个翻转过程不是特别费劲。关闭也比较简单，直接推到位就行了，过程可比翻转驾驶室简单多了。乘龙T5的驾驶室也可选用四气囊减震设计，再加上主驾驶的气囊减震座椅，在基本的舒适性上没有“落下步子”，天津乘龙卡车，6X4车型采用的是高顶双卧版本，近乎平地板的设计，驾驶室内空间很充裕。虽然没有乘龙T7长头车内饰那么豪华，但是基本的配置都可以找到，乘龙卡车总代，可选电动调节电加热后视镜以及多功能方向盘等。安全是运输的重中之重，为了提升行车安全性，乘龙T5长头牵引车还可选装车道偏离预警系统、防碰撞预警系统等。再加上柳汽车特有的驾驶室龙骨式框架结构，可以为驾乘人员保驾护航。2017年9月底乘龙T7长头车上市，在平头车当道的运输行业中，被称为“美长头车”的T7，从外形、底盘配置等都刷新了人们对于国产长头牵引车的认知，重新定义了国产长头车技术落后、细分市场低端的局面。动力配置方面，乘龙T7主要搭载的是东风康明斯400-560马力段发动机以及潍柴430-550马力段发动机，而且也提供国六发动机，卡友们可以一步到位避免受到排放**的困扰。与之匹配的变速箱有采埃孚和法士特两种品牌不同档位可选，而且后桥也可选气囊悬挂。盈翔鑫盛(图)-乘龙卡车代理-天津乘龙卡车由天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司提供。行路致远，砥砺前行。天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)