比拼进口车乘龙杯快递行业大赛东风柳汽成个敢于这样尝试的将国产车和进口车放到同一平台上比试一番，用“综合运营收益”的实际数据说话，你们觉得结果会如何？由中国邮政快递报、快递杂志、快递经理人俱乐部举办的“一部好卡车-乘龙杯快递行业大赛”正是这样的比赛，东风柳汽也成为了个敢于这样尝试的国内厂商。5月25日，乘龙杯”快递行业大赛第二站启动会正式举行，地点定在了华南快递集散地的核心区域——东莞虎门，因此也吸引了一众快递物流公司的关注。在启动第二站比赛的同时，赛事主办方还公布了站比赛的结果：乘龙H7多项实际运营数据抢眼，柳汽乘龙自卸车专卖，在与多台进口卡车中的角逐中拔得头筹。比拼进口车乘龙杯快递行业大赛再启动前三名奖金分别为2万、1万、5千乘龙T5会标配两项主动安全配置值得一提的是，今年国六产品上市之后，乘龙T5会标配两项主动安全配置，一个是LDWS车道偏离预警系统，车辆偏离车道的时候，它会发出警报；第二个就是FCW前碰撞预警系统，柳汽乘龙自卸车代理商，前面离障碍物或者离前车距离太近的时候，它会发出警报。这两项主动安全配置对于提升安全性也有帮助。50年代，中国引进苏联技术，生产了中国的台卡车，天津柳汽乘龙自卸车，结束了国人没有办法制造卡车的历史，长头车成为中国卡车行业的开山鼻祖。80年代，我国相关的交通**以及相关**标准的制定，在一定程度上借鉴了当时较为**的欧洲，外廓尺寸对于车辆总长度的限制，也相当于扼杀了长头车在中国发展的机会。大空间高顶双卧配车道偏移预警作为乘龙汽车主打的超级轻量化卡车，乘龙H5在着重于减重的同时，装配的高科技配置却一点也没有减少，驾驶室设计依旧坚持以人为本的设计理念，为用户带来的驾乘体验。这款乘龙H5装配的是高顶双卧驾驶室，整个车身看起来非常高大，其采用了全新流线型造型设计，风阻更小，更低的空气阻力能有效减少风阻损耗，更节油。内饰采用了全包设计，其中地板使用的是软性包裹材质，踩上去“脚感”不错。仪表盘与中控采用了半环绕式设计，坐在主驾位置很有战斗的感觉。天津柳汽乘龙自卸车-柳汽乘龙自卸车专卖-盈翔鑫盛(推荐商家)由天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司提供。天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司是天津天津市,其它的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在盈翔鑫盛**携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创盈翔鑫盛更加美好的未来。)