北园工贸橡塑(图)-国产汽车线束防水塞-线束防水塞
制作密封塞的常用原料:天然橡胶、丁晴橡胶(NBR),硅胶(silicone),氟橡胶(FKM&VITON),三元乙丙胶(EPDM),氢化丁晴橡胶(HNBR),丁基橡胶(IIR),丁苯橡胶(SBR),氯丁橡胶(CR),模压聚氨酯(PU),酯橡胶(ACM)等。如果客户对材质有特殊要求,线束防水塞,可进行配方的调制。在实际应用中,密封塞旋入或旋出具有内螺纹段和无螺纹段的容器壁开口部,密封垫圈挤压在无螺纹的开口部和密封塞垫圈座之间,并紧邻内螺纹。垫圈座用于防止密封垫圈与开口部内螺纹段的互相啮合.密封塞,由具有外螺纹的圆柱形侧壁、圆周状扩大的边缘和紧邻所述密封塞边缘下方的环形的垫圈座构成,其特征在于,在所述密封塞垫圈座和所述侧壁螺纹之间插入一连续的圆周状的径向向外延伸的垫圈**凸缘。天然橡胶比较容易获得可塑度。恒粘度和低粘度标准马来西压橡胶的初始粘度较低,汽车线束防水塞规格,一般不需塑炼。其他型号的标准胶若门尼粘度大于60时,则仍需塑炼。天然橡胶用开炼机塑炼时,辊筒温度为30℃-40℃,时间约为15-20min。橡胶密封塞用密炼机塑炼时,当温度达到120℃以上时,汽车线束防水塞厂家,时间约为3-5min。当加入增塑剂或塑解剂时,可以显著缩短塑炼时间,提高塑炼效果。北园工贸橡塑(图)-国产汽车线束防水塞-线束防水塞由日照北园工贸有限公司提供。行路致远,砥砺前行。日照北园工贸有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,与您一起飞跃,共同成功!)