流水的首长，铁打的考斯特官员级别越高，配车标准越高，但达到一定级别的首长视察基层时反而青睐中巴车考斯特，这是中国独特的政治景观——每一辆考斯特肚子里都怀着首长，首长慢慢凋零，但考斯特永远坚挺。1992年1月19日上午9时，一列深绿色专列停靠在深圳火车站，一位身穿深**夹克、黑色西裤的老人在众人搀扶下出现在月台，他与在此等待多时的各级官员稍事寒暄后，被搀扶上一辆中巴。数天后，全中国人都在同志南巡的专题报道中看到他参观深圳国贸、蛇口工业区的画面，以及那辆时不时会出现的中巴。此后二十多年里，这不起眼的中巴越来越多地出现**视察基层的新闻画面中，这款中巴就是丰田考斯特。天津龙源泰兴汽车贸易有限公司是一家多年从事客车销售业务为主的公司，主要经营金龙客车。经过公司全员不懈地努力，在客车市场的销售工作中已经取得了显著的成绩，并在广大客户群中树立了良好的口碑，成为**范围内客车业务的大型供货商武汉。公司总部坐落于天津河北区，地理位置得天独厚。下属六个销售部，四个职能管理部门和一个商务车营销中心。胸怀四海，志达九洲”是公司的愿景目标，“诚信、和谐、敬业、”是企业的经营理念，并以“客户的满意是我们的荣誉”作为我们永远不变的质量政策，龙源泰兴愿与广大朋友携手共创美好的明天!处在沿海城市的厦门金旅显然是这场汽车盛宴的受益者，也靠着金旅海狮、金旅考斯特完成了企业的原始积累。与一些短视的企业不同，金旅既是这些车型的生产者又是这些车型的市场开拓者和维护者，19座中巴车，短期的收益是为了给长期的发展做奠基，所以很快诚信待客把车造好成为金旅人的价值观，而不仅仅是为了挣点钱，这个价值观被他们坚定地坚持了下来，同时他们紧跟市场发展的趋势，发展大型客车，也取得了相当的成功，后金旅成长为客车行业有名的“三龙一通”中的一龙。这与那时一些野蛮生长的企业非常不同，当年无论是金旅海狮、金旅考斯特都不如江苏某个号称“中巴王”的汽车厂卖得多，现在那个汽车厂还有多少人记得?但金旅牢牢地排在中国主流客车厂的前列。目前考斯特类型的中巴车在中国每年的市场容量约1.3万辆，丰田考斯特占据5000台左右的市场份额，其余8000台被十几种高质量模仿车型瓜分。这些高质量模仿车型中，底盘大部分采购自江淮，发动机采购自玉柴、江铃、朝柴等，变速箱大部分来自爱信齿轮。所以国产仿考斯特车型非常同质化，相互之间在外观、内饰、配置上几乎完全一样，相互之间的竞争也只能靠价格战和销售渠道。天津龙源泰兴汽车-19座中巴车由天津龙源泰兴汽车贸易有限公司提供。天津龙源泰兴汽车贸易有限公司在客车这一领域倾注了诸多的热忱和热情，龙源泰兴汽车一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李经理。同时本公司还是从事天津金龙客车，天津金龙客车销售，天津金龙客车4S店的厂家，欢迎来电咨询。)