针对组焊工装在使用中要能准确、快速**，同时保证门架有足够的组对和焊接空间要求，本套工装整体结构设计如图3所示，主要由旋转支承装置、支架、夹具体1、夹具体2、夹具体3、旋转驱动装置等组成：1）夹具体为分体结构，分为夹具体1、夹具体2和夹具体3，分别用来**夹紧门架上横梁、中横梁、下横梁及左右立柱。支承螺钉用来**左右立柱；夹紧气缸用来固定立柱；**装置用来**和夹紧滚轮轴；而上、中、下横梁部位如果是组焊件，可以用小工装预先焊接，然后再安装到夹具体上。2）支架两侧按固定尺寸依次均布加工**销孔和固定螺孔，夹具体1、夹具体2、夹具体3的底板上也加工相配套的孔，从而可以使夹具体自由组合安装到支架上，实现不同规格门架的焊接，提高工装的通用性。支架为框架结构，夹具体的底板为镂空设计，可以增大焊接空间，减少焊接干涉现象。3）支架两端连接旋转驱动装置和旋转支承装置，可以自由翻转，减少了人工翻转，降低了劳动强度。4）本套工装全部采用气缸夹紧，装夹快速，提高了生产效率。企业视频展播，请点击播放视频作者：河南奇达贸易有限公司叉车门架的常见故障与维修方法故障现象：叉车在叉取货物时，货叉起升或下降及门架倾斜时，出现断续的时停时动、或快或慢的抖动情况。维修方法：1、首先检查轮胎气压是否一致，必要时应该进行补充；检查两链条紧度是否一致，不一致时应进行调整；检查内门架、叉架、大小滚轮及轴承磨损情况，如磨损过大应给予调整或更换。2、检查储液罐存油情况是否满足工作需求，若液面过低需加注液压油；在无载情况下，反复起升货叉，使液压缸动作数次，排除空气；若故障现象仍未消失，则查看吸油管接头是否过松或密封是否不严，必要时拆洗滤清器。3、检查滚轮转动是否异常。若有异常，可能是滚轮圆度误差过大（超过1mm），应更换滚轮，同时要检查滚轮轴与门架间焊缝是否有裂纹，若有应该补焊，并且要对滚轮作适当的润滑，使其转动灵活。4、必要时检查门架立柱、横梁有无变形及叉架是否扭曲变形。内、外门架要求平直，J型门架槽钢行情，MAX弯曲变形一般不得超过2mm，横向宽度差一般不大于2mm。如果整体变形严重、横向敝口、锈蚀严重、内门架与滚轮接合导轨磨损严重时，应给予报废。如果是局部变形或有凹凸，允许火焰校正。5、对于重叠式门架，还应检查门架润滑是否良好。故障现像：货叉车架歪斜。故障现象：叉车运行或叉取货物作业中，货叉架发生歪斜或容易发卡，动作不顺畅。维修方法：1、当叉车工作中发现上述情况时，首先检查轮胎气压是否一致、货物是否篇载严重、两条链条松紧度是否一致，视情况给予排除解决；2、如上述检查情况正常或排除后效果不明显，应进一步检查各机件是否出现严重变形，以及滚轮磨损、过转情况。若是机件变形应校正，开焊处应补焊；若是滚轮磨损严重应更换新件；若是滚轮运转不灵活或稍有变形，则应该适当润滑或校正变形。故障现象：叉车货叉车起升时，动作缓慢，即便加油操作，起升速也变化不大。维修方法：当叉车货叉工作起升缓慢时，检查液压油，必要时添加。若货叉起升速度不变，则主要原因就是供油不足。检查液压泵工作情况，看是否因磨损过甚引起供油不足，必要时更换新件。如果进行完上述检查或维修后，仍出现起升缓慢现象，则需检查溢流阀的工作压力是否符合标准，必要时应该进行调整。故障现象：叉车工作时，货叉起升有时出现跳动现象。维修方法：叉车工作时，若出现货叉有跳动现象，应检查液压工作系统油管、液压及接头等部位有无漏油现象，视情况进行修复。然后检查液压油液位，必须时应补加油液。同时还要检查并对门架及车轮部位进行适宜润滑，使其运动灵活自如。J型叉车门架槽钢有着不一样的使用场景，就例如:电动拣选车，主要由起升系统、车身系统、电气系统组成。起升系统：起升系统由内门架、外门架、货叉架、内滑架和护顶架等组成。内外门架为焊接件。电动拣选车车身系统：高位取料车车身主要由驱动系统、转向系统、液压系统等组成。高位取料车驱动系统由电机、变速箱、驱动轮（后轮）等部件组成。驱动系统由电机驱动，由蓄电池组供给的前进和后退.高位取料车转向系统采用全液压转向，由方向盘、转向轴、全液压转向器、转向马达、转向机构等组成。液压系统的主要作用是向工作装置的执行机构即液压油缸及液压马达提供动力油，高位取料车液压系统主要由起升油泵、转向油泵、多路换向器、转向马达、起升油缸、油箱、管路及各种接头组成。电气系统：电气系统主要包括蓄电池组、行走电机、起升电机、电控总成。C型叉车门架槽钢规格-奇达贸易由河南奇达贸易有限公司提供。河南奇达贸易有限公司为客户提供“叉车门架槽钢,导轨,横梁,钢,压力容器板,高强板,造船板”等业务，公司拥有“莱钢,舞钢,宝钢,天大,鞍钢,天钢,太钢,马钢,包钢,克虏伯”等品牌，专注于特殊钢等行业。欢迎来电垂询，联系人：朱经理。同时本公司还是从事09MnNiD，09MnNiD规格，09MnNiD材质的厂家，欢迎来电咨询。)