长输管道氮气置换3置换对氮气的要求及氮气量的计算(1)对氮气的要求。长输管道置换对氮气的要求:氮气出口温度必须高于5℃;注到管道里氮气中的含氧量要低于2%。(2)氮气量的计算。庆哈管道对双合首站及双合首站至1#阀室的151866km管道进行氮气置换，根据氮气置换管路容积计算氮气用量。置换完成后压力达到0104MPa，共需用氮气量约为8900m3。若采用液氮时，1t液氮转化为1个标准大气压、5℃状态下的氮气体积为808m3。4氮气置换过程(1)注氮地点的选择。全线只选择一个注氮口，地点选择在首站，氮气顺气流方向进行置换。(2)计算氮气与空气混气头到达阀室时间。根据氮气的流速，计算出氮气至空气混气段气头到达阀室的预计时间，方便操作人员按时在阀室进体检测等操作。庆哈管道工程于2007年11月20日10时开始氮气置换，氮气至空气混气段气头到达1#阀室的预计时间为20时10分。(3)氮气置换操作方法。将注氮车连接首站管道，注氮过程中，燃气管道氮气置换方案，在下游阀室进行引气放空。首站先置换主管道，当在出站的管道上检测到纯氮气后，分别对放空和排污管线进行置换，燃气管道氮气置换氧含量，方法是将DN50以上阀门打开30%后立即关闭、DN50及以下阀门全开然后关闭。根据测算氮气与空气混气头到达阀室的时间。提前在阀室用0～25%便携式含氧量分析仪在管道上压力变送器或压力表的取样口检测氮气和空气混合段气体的含氧量，当检测到氧气含量从21%开始下降时，证明氮气和空气混气头已到检测点，再继续检测，当检测到氧气含量降至2%时，既可认为管路内是纯氮气，然后停止放空直至管路压力升至0104MPa时氮气置换工作完成。然气管道氮气置换管道使用前必须充入百氮气置换。的主要成分是，具有可燃性，与氧气或空气混合时点燃有可能会发生。在空气中的极限下限为5%，上限为15%。在没有通气体之前，管道里是空气，如果不用氮气置度换，通入可燃气体，可燃气体和空气混合，形成的混合气体具有性，浓度达到一定的范围，遇到火星或者流动中产生静电，就发生。管道用氮气置换原理一是氮气便宜，长输管道氮气置换，二内是与空气成分相对接近。氮气在空气中占78%左右，所以分离得到氮气非常便宜，而且氮气不活泼，通常情况下和可燃物一起不燃烧。用氮气作为与空气间的隔容离介质，投产时推动氮气、氮气推动空气进行管道线路置换，从而使管道达到顺利投产条件。整个输送系统必须有高度的气密性和严格的沽净度。供气方式的选择、一个集中目前国内还没有区域性的管道供气方式，除自备“空分”装置外，大多为商品气、诸如北京、上海、江苏、浙江的一些集成电路厂越来越多地改用液态源集中气化供应，据说在公里范围内有液态源，还是有使用的可取之处，然而不论是用液态还是气态，将贮存容器集中输送为好，管道氮气置换，更有利于安全管理、两种选择图是上无十四厂气站直接向各车间供应电子纯液氧，液氮的系统流程图。第二种选择，我们可以参照图，它是贝岭公司气站集中供应个液氮液氧再经纯化装置后向工艺车间供应高纯氮，高纯氧的系统流程图。、三个方式丫夕、，户气站高纯气使用点关于管径和管路形式气体输送系统的详细设计固然要以有关技术规程和安全法规为基础，进行流量估算，采用经济合理的流速，考虑到使用压力和管阻及输送距离，确定合理的管径和管路形式。在上无四厂，我们对多个生产车伺，采用在气站设分气缸图作辐射状安装，各车间管径相同，**一路，力避相互窜气干扰，保持工作压力稳定当时设计压力仅为一勺，使用管理和维护方便，而在贝岭‘公司全部管路成树枝状延伸，干管统一为一个口径支管又统一为一个口径。管道氮气置换-燃气管道氮气置换氧含量-念龙化工(诚信商家)由郑州念龙化工产品有限公司提供。管道氮气置换-燃气管道氮气置换氧含量-念龙化工(诚信商家)是郑州念龙化工产品有限公司升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：张经理。)