每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对润滑油来说，这些一般理化性能如下：外观-色度油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，变压器油，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，变压器油哪家好，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原i油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，变压器油产品，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。润滑油的理化性能：水分：水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会*坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。机械杂质：机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽i油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。润滑油的理化性能：凝点和倾点：凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的很高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓凝固只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，变压器油生产厂家，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的很低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全i面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。变压器油-派诺节能-变压器油哪家好由苏州派诺节能科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。苏州派诺节能科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)