蜗轮蜗杆齿轮传动特点普通圆柱蜗杆传动(阿基米德螺旋线蜗杆、渐开线蜗杆及延长渐开线蜗杆)传动比大，工作平稳，噪声较小，结构紧凑，浙江CWU涡轮蜗杆减速机，在一定条件下有自锁性，效率低。圆弧圆柱蜗杆传动：接触线形状有利于形成油膜，主平面共轭齿面为凸凹齿啮合，传动效率及承载能力均高于普通圆柱蜗杆传动。环面蜗杆传动：接触线和相对速度夹角接近于90°，有利于形成油膜;同时接触齿数多，当量曲率半径大，因而承载能力大，一般比普通圆柱蜗杆传动大2~3倍。但制造工艺一般比普通圆柱蜗杆要复杂。直齿锥齿轮传动：比曲线齿锥齿轮的轴向力小，制造也比曲线齿锥齿轮容易。斜齿锥齿轮传动：比直齿锥齿轮总重合度大，噪声较低。曲线齿锥齿轮传动：比直齿锥齿轮传动平稳，噪声小，承载能力大，但由于螺旋角而产生轴向力较大。准双曲面齿轮传动：比曲线齿锥齿传动更平稳，利用偏置距增大小轮直径，因而可以增加小轮刚性，实现两端支承，CWU涡轮蜗杆减速机品牌，沿齿长方向有滑动，传动效率比直齿锥齿轮低，需要准双曲面齿轮油。交错轴斜齿轮传动：是由两个螺旋角不等(或螺旋角相等，旋向也相同的斜齿齿轮组成的齿轮副，两齿轮的轴线可以成任意角度，缺点是齿面为点接触，齿面间的滑动速度大，所以承载能力和传动效率比较低，故只能用于轻载或传递运动的场合。蜗轮蜗杆减速机自锁的条件是，当蜗杆的摩擦角小于蜗杆的螺旋升角。在蜗杆自锁时，蜗轮是不能带动蜗轮转动的。如果不是处于自锁状态，蜗轮就可带动蜗杆转动。首先我们先为大家介绍一下什么叫蜗轮蜗杆自锁，自锁现象：摩擦角与自锁现象，法向反力N与摩擦力F的合力R称为支持面对物体的全反力。即摩擦力F达到MAX值Fmax时，这时的夹角a也达到MAX值b，把b称为摩擦角。tanb=F/N=fN/N=f，此式表明：摩擦角b的正切等于静摩擦因数。如果作用于物体的主动力的合力Q的作用线在摩擦角之内，则无论这个力怎样大，总有一个全反力R与之平衡，物体保持静止;反之，如果主动力的合力Q的作用线在磨擦角之外，则无论这个力多么小，物体也不可能保持平衡。这种与力大小无关而与摩擦角有关的平衡条件称为自锁条件。物体在这种条件下的平衡现象称之自锁现象。蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的，用于传递空间交错两周之间的运动和动力。交错角一般为九十度。传动中一般蜗杆是主动件。蜗杆传动的类型：圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动、锥蜗杆传动。普通圆柱蜗杆传动分为阿基米德蜗杆（ZA蜗杆）、渐开线蜗杆（ZI蜗杆）、法向直廓蜗杆（ZN蜗杆）。环面蜗杆传动：蜗杆的外形是圆弧回转面，同时啮合的吃书多，传动平稳；齿面利于润滑油膜形成，传动效率较高。中间平面：通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。蜗杆、蜗轮的参数和尺寸大多在中间平面内确定。由于蜗轮是用与蜗杆形状相仿的滚刀，原理切制齿轮，所以ZA蜗杆传动中间平面内蜗轮与蜗杆的啮合就相当于渐开线齿轮与齿条的啮合。在主平面内，蜗轮蜗杆的传动相当于齿轮齿条的啮合传动。为了减磨的需要，蜗轮用锡青铜制作。为了节省铜材，当蜗轮直径较大时，采用组成式涡轮结构，齿圈用青铜，CWU涡轮蜗杆减速机供应，轮芯用铸铁或碳钢。蜗杆传动的主要失效形式是胶合和磨损。目前依据胶合和磨损的强度计算缺乏方法和数据，所以通常沿用接触强度和弯曲强度计算蜗杆传动的承载能力，而在选用许用应力时适当考虑胶合和磨损失效因素影响，所以强度计算公司是条件性的。浙江CWU涡轮蜗杆减速机-无锡泰林机械(推荐商家)由无锡泰林机械有限公司提供。无锡泰林机械有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工**，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。无锡泰林机械——您可信赖的朋友，公司地址：无锡市北塘区凤宾路100号联东商务园，联系人：谢宝成。)