二手车同样相对于新车保值率会更高，因为首任车主已经经过一次贬值卖给你了，合肥凯迪拉克二手车，所以再怎么贬值也没有新车落地那么多了。二手车拿来练手的话，不小心磕碰了也不会那么心疼，新车的话可能看不过去又得拿去修一下了。2018款凯迪拉克车尾也是经过全新的设计，特别是车尾灯的位置，依然是采用凯迪拉克特有的竖形尾灯，凯迪拉克二手车哪家好，不过这个尾灯下半部分往车尾绕进去，勾勒出优雅的弧线。2018款凯迪拉克动力经过调整，在功率不变的情况下，扭矩下调了一些。调整了动力之后的凯迪拉克更加平顺了，起步提速都相当轻快。车尾变化并不大，车尾部分新车用上了非常独特的”L”型尾灯，整个尾部也变得更加的有活力了。主是在用料上进行了升级，采用了更多的更显档次的木纹装饰，做工方面依然很精致，有豪华车该有的水平。车身搭载了BOSE音响系统，而且配有主动降噪技术，达到了深海静音级别，车内谈话基本上可以轻声细语，即使是自己开车听一场演唱会也是一种享受。2018款凯迪拉克除了安全性配置增加了之外，还增加了燃油经济性。在发动机整体功率不变的情况下降低了大扭矩，从400牛·米降至353牛·米，发动机在2000转的时候就能达到大扭矩。2018款凯迪拉克搭载MRC电磁感应悬挂，每秒扫描地面信息1000次以调整悬挂的软硬，做到舒适性与操控性兼顾，可根据汽车的运动状态和路面状况，适时地调节悬架的刚度和阻尼，时刻处于好的减振状态。合肥凯迪拉克二手车-合肥恒炬名车-凯迪拉克二手车多少钱一辆由安徽恒炬汽车贸易有限公司提供。安徽恒炬汽车贸易有限公司为客户提供“二手车销售”等业务，公司拥有“恒炬”等品牌，专注于其它等行业。欢迎来电垂询，联系人：孙经理。)