长头牵引车底盘轴距会比较长一些，T5的轴距达到了39501长头牵引车底盘轴距会比较长一些，T5的轴距达到了3950+1350mm，比同规格的乘龙H5平头卡车轴距长650mm，这也使得T5拥有更丰富的底盘空间。底盘右侧国六的后处理系统体积非常大，即便加上尿素箱和蓄电池，侧面还有一小部分空间富余，能装一个100-200升容量的副油箱。按照设定，T5**是中长途区域运输，但它的油箱配置跑长途都没压力，底盘左侧配了800升的油箱，续航能力足够强了。由于发动机放在前面，长头车还有一个维修方便的优势，T5发动机盖可以向前翻转，翻转设定比较简单，驾驶室内拉索解除锁定，解开引擎盖左右两边的橡胶扣，从正面就能拉住引擎盖上预留的把手把它翻起来，有液压支持杆的辅助，这个翻转过程不是特别费劲。关闭也比较简单，直接推到位就行了，过程可比翻转驾驶室简单多了。柳汽乘龙L3系列轻卡多种货厢长度载货车系全线布局除了不同类型的牵引车型之外，柳汽乘龙在载货车领域也有着丰富的产品，4×2、6×2、8×4等车型应有尽有。●L3系列轻卡多种货厢长度柳汽乘龙L3系列单桥载货车其中L3系列单桥载货车主打城乡物流运输，搭载玉柴160马力轻型发动机，扭矩为550牛米。据悉，目前L3系列的载货车货厢长度4.2米、5.2米、6.2米，未来还将有厢长7.7米车型，可以为用户提供更多的选择。●M3系列中卡针对城际物流乘龙T7长头牵引车，正是在利好的政策环境之下的产物，天津柳汽乘龙m5，准确的细分市场**以及合理的车型设计以及车辆配置，也必然让这款美的长头车大放异彩。我们期待乘龙T7产品能有一个非常不错的市场表现，柳汽乘龙m54s店，从而也折射出中国商用车市场中国驾驶员的更高需求。柳汽龙卡曾遍布祖国大江南北，其主要服务于煤炭与中短途运输领域，同时凭借其自身良好的性价比和较粗狂的美式风格，龙卡曾是驾驶员圈子里的车型之一，而龙卡用途也相对单一，柳汽乘龙m5***，几乎都是煤炭矿产运输或中短途工况。而随着龙卡的大卖，柳汽乘龙m5代理，柳汽衍生出了更多车型，包括更具美式风格的T5/T7车型。其实柳汽并不只销售T型车，随着市场对产品的多样化需求，乘龙同时还在生产销售自身品牌中的车型-H7，只不过H7在西北地区比较常见，而这台经常出没于西部山区道路的H7到底是什么样，我们不妨来看一下。盈翔鑫盛乘龙专卖店(图)-柳汽乘龙m5代理-天津柳汽乘龙m5由天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司提供。天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟**图标，可以直接与我们**人员对话，愿我们今后的合作愉快！)