面对汽车个性化定制需求的逐渐兴起，世界范围内各大汽车制造商纷纷使用3D打印技术来开发自己的新产品。2006年，本田集团引入3D打印技术作为试验项目，设计人员开始探索将3D打印技术用于汽车部件和汽车配件的可能性。本田采购了Stratasys公司的ObjetEden5000V型3D打印机，帮助其在各标准车型配置的基础上研发具有地方特色的汽车附件。据悉，每辆车多可以有300个这样的附件，包括车身内外饰件、镜子、车轮、旋钮等。图为本田公司的3D打印雾灯原型及其成品。SLS原理选择性激光烧结（SelectiveLaserSintering，SLS）技术由美国德克萨斯大学奥斯汀分校的C.R.Dechard发明，主要是利用粉末材料在激光照射下高温烧结的基本原理，通过计算机控制光源**装置实现精l确**，陶泥3D打印机生产厂家，然后逐层烧结堆积成型。激光烧结技术是成型原理巨复杂，条件巨高，设备及材料成本巨高的3D打印技术之一，但也是目前对3D打印技术发展影响很为深远的技术。从理论上来说，任何加热后能够形成原子间黏结的粉末材料都可以被用来作为SLS的成型材料，目前，已可成熟运用于SLS设备打印的材料主要有石蜡、尼龙、金属、陶瓷粉末和它们的复合材料。1983年，CharlesHull发明了光固化成型技术，并在1986年获得申请专利。同年，CharlesHull在加利福尼亚州成立了3DSystems公司，致力于将光固化技术商业化。1988年，3DSystems推出第l一台商业设备SLA-250，光固化快速成型技术在世界范围内得到了迅速而广泛的应用。SLA-250的面世成为了3D打印技术发展史l上的一个里程碑事件，其设计思想和风格几乎影响了后续所有的3D打印设备。陶泥3D打印机生产厂家-昆山思必得电子由昆山思必得电子科技有限公司提供。昆山思必得电子科技有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，思必得电子科技一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：陈伟。)