劲航国际物流专线-亚马逊FBA头程物流-洪梅FBA头程
海运FBA发货选择劲航国际物流劲航国际物流,主打产品为中美专线物流.拳头产品:FBA海运专线.现在可以为中山的亚马逊卖家提供**收货服务,全程帮您搞定海运的全部事宜,从**取件,到清关,到后段派送到亚马逊仓库,均有专人负责,一站式跟踪到底.中山,多年以来,主导产业有电器机械,纺织服装,光学灯饰,五金电子,交通设备,塑料制品和饮料制造业等.灯饰、服饰、五金一直是中山经济的骄傲.灯饰业主要分布在古镇、阜沙、港口和横栏;而制衣,制鞋,家私业主要分布在板芙、沙溪、三角、三乡和大涌;电器,五金,电子主要分布在坦洲、小榄、黄圃、南头、东凤.伴随着亚马逊平台的发展,很多中山地区的传统工厂也转入了亚马逊平台来销售他们的产品,像劲航的客户群体里,有不少的灯饰,机械五金类目的卖家.劲航国际物流,依托自身在美国海运专线方面的资源优势,为这些卖家朋友提供美国FBA,海运服务,并积累了业界声誉.由于五金机械类,灯饰类产品均属于重货,单位体积较小,所以也比较适合走海运.对于这些产品的卖家来说,也需要提前做好发货计划.因为海运由于其渠道限制,时效肯定会比空运和快递要慢一些.一般我们建议卖家至少需要提前30天做产品库存发货计划,然后需要预留至少10天的缓冲时间,这样就会有比较充裕的备货时间了.之所以这样预留时间,是因为要应对海运的清关,查柜,提取等时间占用,毕竟有备无患嘛.fba亚马逊的产品尺寸规范你掌握了多少?众所周知,亚马逊fba对于产品包装的要求一直都是很严格的,然而并不是每一个亚马逊平台卖家都能意识到这个问题的严重性,甚至有些不按照亚马逊规定的产品尺寸要求来操作而产生拒收等问题的情况也有,那么fba亚马逊的产品尺寸规范你掌握了多少?怎么样才能顺利出货呢?下面劲航就来为您分析下.其实亚马逊上的小号标准/大号标准/小号超大/中号超大/大号超大/特号超大的尺寸和重量问题都是亚马逊电商卖家都必须知道的一个基础知识,因为你只有掌握了fba亚马逊的产品尺寸要求,才能计算出配送费用及仓储费用,而且如果你的产品没有按照亚马逊仓库提供的产品尺寸规范要求来包装,那么这可能会产生其他问题,比如你这边自己包装不够好,亚马逊为了提高客户更好的购买体验,可能会加多一个外包装盒子,那么你的箱子就可能由小号标准变成中号标准了,这样一来你的运输费用也会增加了.所以说劲航是建议客户都要按照亚马逊提供的产品尺寸规范来进行包装,这样子才能保障更顺利的运输货物,同时也能避免不必要的费用支出.下图就是fba亚马逊的产品尺寸表供各位客户参考.我们都知道亚马逊FBA的产品尺寸是跟你的配送费用及仓储费用直接挂钩的,亚马逊仓库收货时,对于大外箱是有要求的,尺寸:外箱任意一边的长度不超过25英寸=25*25.4=635mm;重量:外箱和里面的货物一起不能超过50lb=22.67kg.所以我们必须按照这个标准来进行核算,而仓储费用亚马逊是按照他们内部的存储方式去计算的,不同的产品情况也不同.收到货物他们会先查看内部产品,有可能会另外打包存储,也可能是按单件单件商品去存储,不过每个月都会出存储费用,亚马逊卖家在后台是可以查看到的,这个就需要大家留心去关注了.关于fba亚马逊的产品尺寸规范,很多客户都不知道其实各种尺寸重量等都可以在后台搜索框FBA费用中详细看到,把英寸换算成厘米会比较清晰的知道自己所发的产品属于哪个范围内,也可以计算出配送费用及仓储费用.另外亚马逊fba仓储费用按照月份收费标准不同,新政策1-9月标准尺寸的是按照每立方英尺0.64美元,大件尺寸是每立方英尺0.43美元,10-12月份标准尺寸的是每立方英尺2.35美元,大件尺寸是每立方英尺1.15美元,是按照外箱尺寸来计算.发货的时候,亚马逊会根据订单数量去配送给买家.而亚马逊还规定,对于服装类商品,需要**0.4美元的额外配送费用的.这个也是各位亚马逊卖家需要知悉的.FBA亚马逊产品入仓超重问题亚马逊FBA产品入仓问题是很多跨境电商卖家朋友经常遇到的,其中涉及到产品的尺寸、规格、重量等细节标准,往往卖家都会有出错的时候,其中较多出现问题的是FBA的货物箱子的重量超重问题,之前劲航就收到客户的疑虑关于亚马逊美国站FBA入库超重被警告多次的话会不会被亚马逊取消FBA发货权限,这个问题确实也是比较棘手的,我们都知道亚马逊对于产品的要求确实是很严格的,所以我们一般都是建议大家要按照亚马逊规定去操作产品日常运营的每一个环节.劲航下面分析关于美国FBA产品入仓尺寸限制:亚马逊关于FBA箱子的重量是这样规则的:箱子不得超出50磅(22.7kg)的规范重量限值,除非其中包含单件重量超出50磅的大件商品.关于单件重量超出50磅的大件商品,必需在箱子顶部和侧面贴上明白标明多人合搬的标签.所以假如箱子里都是规范产品,每一箱的重量是保证在23kg以内.关于亚马逊美国站FBA入库超重被警告几次才会被亚马逊取消FBA发货权限问题,其实这个是没有固定次数的,而且各个卖家的状况可能不一样,总之我们是希望客户能尽量不要出现这个问题.还有假如你生成了很多Shipment货件,但是没发货,这样经常性的操作也是有可能被正告的.如果我们在FBA产品超重时被亚马逊暂停了账号创建和更改入库货件的权限,一般情况下我们会收到亚马逊发来的邮件,这时候我们就需要去联系他们的运营团队,是写一封邮件表示深刻认识到了错误以及以后如何避免产生这个问题,具体也可以去咨询亚马逊**那边操作.还有我们要提醒客户,如果产品的箱子多次超过50磅有可能后面每次超过50磅就会被警告一次,一旦警告次数多了,亚马逊是有可能取消你发FBA的权限的,这样子就比较严重了.劲航还是建议客户每个箱子都尽量不要超过50磅,虽然有时候我们去咨询亚马逊**说没事,但是还是要按照亚马逊规矩去操作比较妥当了.另外亚马逊FBA入仓是需求依照亚马逊请求在商品上粘贴UPC、FNSKU及装箱单上粘贴shipmentID,假如标签或粘贴不契合规范也会导致FBA拒收入库.因而,劲航倡议卖家与较成熟的海外仓效劳商停止协作,海外仓能协助卖家处理多账号标签问题,同时它还是一个商品中转站,既可补货FBA又能够为卖家处理商品退换货或二次销售的问题,处理畅销商品无法停止二次销售所带来的亏损等问题.较成熟的海外仓除了以上功用外,它还能够为一些3C商品停止系统晋级,比方商品发至目的地后,系统停止了晋级迭代,在不增加物流本钱的状况下,能够拜托海外仓停止升级.具体亚马逊FBA头程问题可以联系劲航物流为您做详细的解答.)
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