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汕德卡G7440马力4×2快递车一款精准瞄向快递运输市场的车型——汕德卡G7440马力4×2快递车。●MAN技术**动力油耗与可靠性能兼顾动力部分来自重汽MAN技术发动机,MC11系列440马力,峰值扭矩2100牛米,传动匹配的是重汽12挡箱+3.7速比后桥。虽然在当下快递车市场动辄450马力往上的环境下这样的动力链可能显得不够“冲”,但在11升级车型领域,较为保守的调校方式对发动机的可靠性和寿命都是一种保障。底盘部分,可以看出,这台汕德卡G7的场景化针对性设计还是比较强的,像快递运输所需的降阻大尺寸导流罩,超长续航和适应性的600+400L双油箱,甩挂运输效率更高的前3后气囊挂+ECAS,都如约出现在了这台汕德卡G7的底盘,还有像克诺尔的干燥罐,VOSS插接件等配件也悉数加入。内饰部分,准平地板加持的高顶驾驶室设计在空间感的表现上自然无需多言,像自动大灯、多功能方向盘(定速巡航)、自动空调以及中控大屏等多个舒适性配置也悉数加入了这台汕德卡G7的驾驶室,还有像**要求的双预警也是一应俱全的。休息区部分空间还是非常充裕的,驾驶室外凸进一步拓展了卧铺的宽度,并且像侧窗控制,**照明还有USB充电口等配置也都有配备,整体来说休息区的舒适度还是非常令人满意。为什么汕德卡能称得上?7年前,号称要做进口车替代者的汕德卡横空出世,那时候,国内市场的重卡,除了进口车以外,还没有哪款车能代表,天龙旗舰那时还不够,卖到50万元以上的联合卡车鲜有人问津,广汽日野重卡销量较低,和进口车几乎是一种情况,不能代表主流,***汕德卡牵引车价格,解放J7又没有上市,可以说,汕德卡就是2014年前后国内重卡的代表,***汕德卡牵引车,没有之一!为什么汕德卡能称得上呢?,这是德国曼恩的原型车在国内实现了国产化,不管是驾驶室、发动机还是车桥都是曼恩技术,这可是堪比奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚的重卡技术应用。第二,汕德卡重新定义了国内车,价格50万元左右,配置向进口车看齐,安全性、舒适度上都有了质的飞跃。第三,重汽把这款车也是当宝贝打造,所有**工艺和技术、服务都先用在这个品牌上,***汕德卡牵引车代理商,当时,所有人都相信,它确实可以成为进口重卡的代表。9月1号新规:重卡强制增加安全配置!汕德卡C7H:全都有!9月1号开始,对于罪高车速≥90KM/H的牵引车强制要求前桥盘式制动、转向轮爆胎应急装置、胎压监测装置、车道偏离预警系统、防碰撞系统、电子制动系统、电子防侧翻系统等安全装置,不管这一条信息是否真实,但它的出现证明了国内卡车的安全性仍需提高。说到安全性,汕德卡作为国内的牵引车,旗下的C7H就一直走在**的列前,除了**强制标配的安全配置外,还附加了欧洲主流的5大主被动安全系统,提升车辆安全性。汕德卡C7H具备主动、被动安全技术,驾驶室满足欧洲罪严苛的碰撞**要求,安全性得到进一步提升。汕德卡C7H的驾驶室四个支撑点采用国际的溃断技术,在发生碰撞时,驾驶室和车架连接点自动断裂,驾驶室后移,能够有效降低碰撞导致驾乘人员**的概率。智能安全系统一直是汕德卡的核心竞争力,天津***汕德卡牵引车,C7H配置了ACC自适应巡航系统、ESC+EBS电子制动和车身稳定系统、AEBS防追尾系统、LDWS车道偏离预警系统、HSA坡道起步辅助系统5大智能化系统,由此可见汕德卡C7H的安全配置早已走在了**的前列,不仅有效降低了车辆发生**的概率,更为高质量的安全运营保驾护航。***汕德卡牵引车价格-***汕德卡牵引车-赢信盛达汽车销售由天津赢信盛达汽车销售服务有限公司提供。天津赢信盛达汽车销售服务有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情,赢信盛达一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:苏经理。同时本公司还是从事天津汕德卡,重汽汕德卡,天津重汽的厂家,欢迎来电咨询。)
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