汽车转向机漏油是腔bai内的油封老化或损伤了，造成密封du不严，转向液渗zhi出。1、转向机向外漏油不外乎是dao几个位置：转向机上盖、侧端盖和转向轴拐臂联接处。这三个部位、都有密封圈，更换新的油封和密封圈就可解决。2、如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体或裂痕。细小的裂痕和可以用乐泰290性密封胶来堵漏。3、换密封垫、打密封胶仍漏油，就需要更换转向机总成.另外，开车时不要常把方向打得太死，同时尽可能的不要原地打轮，经常这样的话会把油封冲拉，造成转向器损坏漏油。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力-致，处于平衡状态。方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，-侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。根据转向系统内液流方式的不同可以分为常压式液压助力和常流式液压助力。现在大多数液压转向助力系统都采用常流式，这种转向系统在汽车不打转向时，内部的压力是很小的，只有在打方向时内部的压力才会升高。转向泵普遍使用叶片泵，在轿车上普遍使用皮带来驱动转向泵。在机械液压助力转向系统中，助力的大小与方向盘转动的速度及转向轮的负荷有关，同时为了防止转动阻力矩过大损坏油泵，格尔发动力转向器厂家，每个液压系统中都必须装设用以限制压力的安全阀(不仅是转向泵上有，汽车方向机上也有)。汽车在转向时，如果转向阻力过大，超过了转向系统的压力，转向泵就会卸荷空转，以保护转向泵和汽车方向机。一般此时能够听到“吱吱吱”的卸荷声。这种现象在转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况下更加明显。汽车在低速转向、原地转向时所遇到的阻力是，此时转向泵的压力也是，如果超过了转向系统的卸荷压力，转向泵就会卸荷运转，此时发出吱吱吱的响声是正常的。首先确定究竟是皮带响还是转向泵响。如果是皮带响，可以调整一下皮带的张紧度，如果没有效果，就使用一段时间看看，仍然发响就要更换皮带轮;如果是转向泵响，可以不用理它，也可以给系统排一下空气或更换转向油试试。昨天有咨询，汽车刚换的电机皮带和助力皮带，在低速转向和原地打方向的时候，就吱吱吱的响，这是为什么呢?下面我们就来分析一下这个问题。这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，大连动力转向器厂家，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力-致，重汽斯太尔动力转向器厂家，处于平衡状态。方向盘转动时，解放J6动力转向器厂家，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，-侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另-侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。重汽斯太尔动力转向器厂家-正宸动力原厂**由济南正宸动力汽车零部件有限公司提供。济南正宸动力汽车零部件有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工**，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。正宸动力——您可信赖的朋友，公司地址：济南市泉利汽配城，联系人：高经理。)