硅酸盐技术防冻液(IAT)用于较老的车型含磷酸盐，硼酸盐，四川防冻液订购，硅酸盐颜色－**，绿色保护2年或10万公里混合有机酸技术防冻液(HOAT)用于欧系车以及福特与克莱斯勒汽车有机酸，含微量硅酸，不含磷酸盐颜色－蓝色，绿色，橙色保护5年或16万公里有机酸技术防冻液(OAT)用于通用汽车和亚系车有机酸，不含硼酸盐颜色－红色，四川防冻液价格，绿色，粉红色，橙色保护5年或25万公里首先告诉车主们假防冻液大体可分为两种，一种是用低沸点醇类如等勾兑的假防冻液，这类假防冻液沸点低，其沸点大约在70～80℃，极易挥发并造成液体沸腾，即水箱开锅，并且挥发的蒸气对人的眼睛有严重损害。购买到这种假防冻液后，在确信水箱管不漏的情况下，会因挥发严重而产生经常补加的现象，它还可能经常开锅，而对发动机造成很大损害。真正的防冻液，只要水箱管不漏，基本上是不需补加，因为，真正的防冻液沸点在107℃以上，比水的沸点还高，一般不会开锅。另一种是用工业盐和卤水勾兑的，这种假防冻液危害是腐蚀，它腐蚀水箱、发动机及整个冷却系统速度极快，一个完好的水箱2～3月就会因腐蚀而出现泄漏，发动机也会因腐蚀严重而损坏。另外，所有假防冻液均不会使用价格较贵的金属缓蚀剂，因而液体在空气和较高温度的长期作用下，会发生氧化，产生酸性物质，使汽车的冷却系统遭受到严重的腐蚀，发动机的寿命将大大缩短。关于防冻液更换周期不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表示其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，四川防冻液，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般的防冻液每年更换一次，四川防冻液厂家，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。检查：在彻底更换防冻液之前，要先做个检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，**就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。四川防冻液-四川防冻液订购-康贝尔(推荐商家)由康贝尔（天津）化工科技有限公司提供。康贝尔（天津）化工科技有限公司是天津天津市,工业制品的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在康贝尔**携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创康贝尔更加美好的未来。)