道闸行业现今处于品牌纷争时期，该如何创新发展?道闸行业经过多年的发展，已经处于品牌纷争时期。纵观道闸市场，各种产品横空出世，其中就免不了出现一些低质量的山寨产品。在成为常态的道闸行业，创新一直是业内人士在大力呼吁的。可是，车道闸厂家，创新只是一个呐喊的口号，真正把创新延续到产品上的企业少之又少。??创新不是自我陶醉，如果抛开眼下口号式的创新，其实真正的创新对于道闸行业来说，还是很艰难的。一些国外的品牌，他们起步很早，进入中国市场后给行业带来了许多变化。这期间很多国内企业不甘落后，开始在材料、款式、外观设计上改变，逐渐走向标准化、规模化的生产模式。但是，车道闸，真正能适合市场的新产品，真的不多，这就令不断希望创新的企业充满了不确定性。怎样的创新才具有商业价值?和想象不同，技术发明并不等同于商业创新。技术发明在于促进，商业创新则需要市场的认同。创新不是闭门造车，只有真正关心和了解客户的需求，研制出符合消费者需求的产品，离开了市场和消费者，研发出来的产品就没有了市场的意义，而是企业自我的陶醉。??所谓商业成功就在于企业通过各种潜移默化的改变并改善着生活，其实技术的更新更多起到的是纽带的作用，创新的产品能不能获得成功，主要看的就是消费者的反响，他们是有发言权的。??山寨不是停止创新的理由，停车道闸价格，当然了，产品的已经是企业无法回避的难题!当然我们也知道目前的山寨的成本很低，得很快，这让很多企业越来越减少对于研发新产品的资金投入，所以，对于那些灵光一现的产品调整，如果不能形成产品技术和管理的壁垒，建立起一整套系统的、科学的、以消费者为中心的机制，小区汽车道闸，并将之融合成企业的核心文化，是很难防止同行和带来新的商业价值。??只有以消费者为中心的创新才能带来企业的巨大的商业价值!否则就只能是昙花一现，因此，道闸企业如果想要在这个行业持续发展，就要不断地在管理上、生产上、研发上做符合客户和市场需求的创新!盘点蓝牙读卡系统和**识别系统的优缺点在目前的停车场设备市场中，主要使用两种设备系统：蓝牙读卡系统和**识别系统，现在就让小编介绍一下这两个系统的优缺点：蓝牙卡系统，只需要在出入口装一台读卡器，车上再装上注册的蓝牙卡。车辆开进识别范围内后，读卡器识别到蓝牙卡，控制道闸开启。那么也就是说，车上有卡的能被识别是小区内部车，开门，没卡的就不开门。那么如果有外来车辆或者没办卡的业主车就只能人工解决了。优点：内部车判断较准确，安装环境要求低。缺点：1.系统功能有限(只认有卡车，局限性大)；2.后期成本高(车载蓝牙卡对于用户大的小区，每车一个的话数量会直接提高成本，而且用久了会没电，失灵等需要更换的情况)；3.安全性低(看似稳定识别业主，其实认卡不认车的系统只要有卡谁的车都一样放，而卡是可以轻松取下交接。另外，现在蓝牙卡太容易了。)4.管理和收费漏洞(没有注册卡的车辆只能依靠人工，系统只认识卡不认识车这些因素可以有太多歪脑筋可以动。比如我用别人的蓝牙卡给没卡的车开门，偷逃费用，私自放行)停车场道闸和地感线圈安装注意事项道闸闸杆一般不会超过5.5米，像我们道尔公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。道闸一般是安装在出入口的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。如果是地下停车场，要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆，一般的话都说选用曲杆，折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。道闸闸杆正下方要安装地感线圈，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层，线圈每一层之间是压紧，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；车道闸厂家-车道闸-东莞君安电子科技公司(查看)由东莞市君安电子科技有限公司提供。东莞市君安电子科技有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，君安电子一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：曾先生。)