车载内置电源厂-冬麦材料正规厂家采购-车载内置电源
模块电源输出电流过大DC/DC电源模块故障可以通过选择带有过流保护的电源模块,一般的电源模块都有过流保护功能,车载内置电源研发,这种模块在其内部可以通过检测变化器原边或副边电流来实现,但要损失一定的效率。在进行电压模块选择时,车载内置电源,不是功率额定越大越好。如果降额过大,则用户板辅助短路时,由于传输压降的存在,输出电流不足以实现模块过流,有可能引起芯片过热甚至损坏。1、输入输出电压差下限在保证稳压电源正常工作下,所需输入输出间下限的电压差值。2、纹波**比纹波**比指稳压电源对输入端引入市电电压的**能力,当稳压电源输入和输出条件保持不变时,纹波**比常以输入纹波电压峰-峰值与输出纹波电压峰-峰值之比表示。3、温度稳定性温度稳定性是在所规定的稳压电源工作温度变化范围内,稳压电源输出电压的相对变化的百分比值。待机输入功率大现象:Vcc在空载、轻载时不足。这种情况会造成空载、轻载时输入功率过高,车载内置电源销售,输出纹波过大。原因:输入功率过高的原因是,车载内置电源厂,Vcc不足时,IC进入反复启动状态,频繁的需要高压给Vcc电容充电,造成起动电路损耗。如果启动脚与高压间串有电阻,此时电阻上功耗将较大,所以启动电阻的功率等级要足够。电源IC未进入BurstMode或已经进入BurstMode,但Burst频率太高,开关次数太多,开关损耗过大。解决办法:调节反馈参数,使得反馈速度降低。车载内置电源厂-冬麦材料正规厂家采购-车载内置电源由广州冬麦电源技术有限公司提供。广州冬麦电源技术有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟**图标,可以直接与我们**人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
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