汽车行业都密切关注燃料的甲1醇化，都急切地开展可能适应任何燃料的FFV（FlexibleFuelVehicle）的研究，橡胶零件的FFV化尤为迫切。甲1醇与汽1油混合时，氟橡胶的体积溶胀约为10%左右。但单就甲1醇而言，三氟胶板性能，由于氟含量不同，氟橡胶的体积溶胀差别就很大。氟含量高时几乎不发生溶胀，但随着氟含量的降低，耐酸碱氟胶板性能，在低温区域下的溶胀就变大，尤其在氟含量为66%的情况下1体积溶胀将显着增大。这可认为是由于低温下氢键产生的甲1醇结合体与氟含量为66%的聚合物的SP值接近所致。从某种意义上讲，氟橡胶也是随时代的进步与发展而成长的产物。尽管这些材料价格较高，但以其优良的耐磨性、耐油性及其可靠性等，具有较高的实用价值，因此，其用量在逐渐上升也不足为奇。氟化物的开发还有很大的潜力和可能性，期待今后能开发出使用价值更高的氟聚合物。氟胶板性能耐腐蚀性能氟胶板特点之一是具有极优越的耐腐蚀性能。一般说来，它对有机液体(燃料油、溶剂、液压介质等)、浓酸(、**、盐酸)、高浓度和其他强氧化剂作用的稳定性方面，均优于其他各种橡胶板。23型氟胶板耐强氧化性酸（和等）的能力比26型氟胶板好，但在耐芳香族溶剂、含氯、燃料油、液压油以及润滑油（特别是双酯类、硅酸酯类）和沸水性能方面，较26型差。氟橡胶作为主链或侧链碳原子上含有氟原子的一类合成高分子1弹性体，绿色氟胶板性能，具有其它橡胶的耐高温、耐化学介质及耐老化性能，成为现代工业尤其是高技术领域中不可缺少而且不可替代的基础材料。北京航空材料研究院从20世纪70年代1开始进行含氟弹性体的配合技术研究，先后研究开发出一系列不同性能和功用的氟橡胶混炼胶，已成功地用于航空、航天、船舶、石油、汽车工业等领域。本文根据该系列氟橡胶的性能特点，对其进行了分类和介绍。低压缩永1久变形氟橡胶系列众所周知，作为橡胶密封件，邢台氟胶板性能，较低的压缩永1久变形是确保其密封能力的主要性能之一。氟橡胶作为耐高温、耐介质性能优异的弹性体，主要用作活动和固定密封件，这就要求其具有较低的压缩永1久变形值。自氟橡胶生胶20世纪50年代问世以来，对其配合技术的研究，很长一段时间内都把研究的**集中在降低胶料压缩永1久变形性能上，其中包括对生胶合成工艺的改进、不同硫化体系的添加等。通过对填料体系进行深入研究，国内成功地研制出不同硬度等级的低压缩永1久变形氟橡胶。京东橡胶诚信经营(图)-耐酸碱氟胶板性能-邢台氟胶板性能由河间市永发橡胶制品有限公司提供。河间市永发橡胶制品有限公司有实力，信誉好，在河北沧州的防静电产品等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进京东橡胶和您携手步入辉煌，共创美好未来！)