从动盘是将发动机传递给压盘的动力转移到变速箱上，摩擦片叫离合片是因为其摩擦产生分离和结合，车辆也一直向前。离合器位于发动机与变速器之间，是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，也可以说是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。离合器的主要作用是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。发动机始终在旋转，而车轮则不会。要使车辆停止而不损坏发动机，车轮需要以某种方式与发动机断开。离合器通过控制发动机和变速器之间的滑程，使我们可以轻松地将旋转着的发动机连接到没有旋转的变速器上。汽车离合器传动片是离合器传递载荷的重要零件，离合器从动盘0152500203**销售，承受复杂载荷，而汽车离合器传动片设计方法的研究却不多笔者分析了汽车离合器传动片工作时的各种受力情况及其变形量的大小，给出了传动片设计计算的双端固定梁的力学模型和进行强度、稳定性校核准则，并进行了应力和变形试验，试验结果与理论计算基本吻合本机可对汽车离合器从动盘的重要零件--整体波纹片完成回火成形工艺。产品成形***，回火硬度一致，从而可靠地保证了产品的品一、产品说明KM194离合器面片采用包芯纱复合布为骨架材料，耐高温树脂及橡胶为粘合剂，配合摩擦性能调节剂、填充料等，以传统工艺进行生产。具有耐高温、耐磨损、旋转爆裂强度高、摩擦系数稳定等特性。适合于轻、中、重型货车。二、主要性能指标：1、密度：1.80±0.1g/cm2。2、硬度：HRL60-903、弯曲强度≥50（N/mm2），应变≥15（10-3mm/mm）。4、摩擦磨损性能符合表中要求：温度℃100150200250300再100摩擦系数(μ)0.43±0.080.43±0.090.43±0.100.43±0.110.43±0.120.43±0.08磨损率（ν）10-7cm3/(N·m)≤0.20≤0.25≤0.30≤0.35≤0.40/5、旋转爆裂强度（200×130）：常温≥12000转/分；200℃≥10000转/分。产品明晰图（KM194)因拍摄原因实际样品为主离合器总成0152500203生产厂家-坤阳汽配(诚信商家)由济南坤阳汽配有限公司提供。离合器总成0152500203生产厂家-坤阳汽配(诚信商家)是济南坤阳汽配有限公司升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：路经理。)