电气百科：135条综合布线常用术语！六101.非屏蔽双绞电缆、对绞电缆：由非屏蔽线对组成的电缆（简称非屏蔽电缆）。当有总屏蔽时，称作带总屏蔽的非屏蔽电缆。102.屏蔽双绞电缆、对绞电缆：由屏蔽线对组成的电缆（简称屏蔽电缆）。当有总屏蔽时，称作带电总屏蔽的屏蔽双绞电缆。103.混合电缆、光缆：两个或多个不同型式或不同类别的电缆、光缆单元构成的组件，外面包覆一个总护套。护套内还可以有一个总屏蔽。其中，只由电缆单元构成的称为综合电缆；只由光缆单元构成的称为综合光缆；由电缆单元组件和光缆单元组件构成的称为混合电缆。104.跳线：不带连接器的电缆线对或电缆单元，用在配线架上交接各种链路。105.接插线：一端或两端带有连接器的软电缆或软光缆。用在配线架上连接各种链路，接插线也可用于工作区中。106.配线架：使用接插线连接链路的一种交接装置，大唐电信网络综合布线系统，通过配线盘可以方便地改换或断开链路。107.交接：使用接插线或跳线连接电缆、光缆或设备的一种非yong久性连接方式。108.互连：不用接插线或跳线，一根电缆或光缆直接连接到另一根电缆或光缆及设备的一种连接方式。109.配线架：电缆或光缆进行端接和连接的装置。在配线架上可进行互连或交接操作。110.建筑群配线架：端接建筑群干线电缆、光缆的连接装置。111.建筑物配线架：端接建筑物干线电缆、干线光缆并可连接建筑群干线电缆、干线光缆的连接装置。112.楼层配线架：水平电缆、水平光缆与其他布线子系统或设备相连接的装置。113.链路：综合布线的两接口间具有规定性能的传输通道。链路中不包括终端设备、工作区电缆、工作区光缆和设备电缆、设备光缆。114.通道：连接两个应用设备进行端到端的信息传输路径。一条物理通道可划分为若干条逻辑信道。通道中包括应用系统的设备连接线缆和工作区接插线。115.信息插座、引出端：综合布线在各工作区的接口，与水平电缆或水平光缆相连接。工作区的终端设备用接插线连到该接口。116.引入设备：将通信电缆或通信光线按照有关规定引入建筑物的相关设备。117.公用网接口：公用网与专用网之间的分界点。在多数情况下，公用网接口是公用网设备与综合布线的连接点。118.配线间、交接间、电信间：放置配线架、应用设备并进行综合布线交接和管理的一个专用空间。干线子系统和水平子系统在此进行转接。119.设备间：放置电信设备、应用设备和配线架并进行综合布线交接和管理的空间。120.工作区：放置应用系统终端设备的地方。综合布线一般以10M2的面积称为一个工作区。?线管敷设工艺依据《建筑电气安装分项工程施工工艺标准》标准，钢管敷设的设计满足以下技术指标：(1)配线与通风、上下水管等之间的***小距离：穿管配线平行为100mm，交叉为50mm，绝缘导线明配平行为200mm，大唐电信网络综合布线价格，交叉为lOOmm。(2)配线工程的支持件固定牢靠，线路在经过建筑物的伸缩缝及沉降缝处应有补偿装置，在跨越处的两侧应将导线固定，并留有适当裕量。(3)埋入墙或混凝土内的管子，离表面的净距不应小于15mm。(4)进入落地式控制柜的电线管路，排列应整齐，管口应高出基础面不小于5mm。电线管路弯曲半径明暗配时均不应小于管外径的6倍，当埋设于地下或混凝土楼板内时，不应小于管外径10倍。(5)电线管路中间加装接线盒，应符合国标《电气装置安装工程施工及验收规范》的规定。在TN-S系统中，金属电线管和金属盒（箱）必须与保护地线(PE线)有可靠的电气联接。(6)明配钢管应排列整齐，大唐电信网络综合布线服务商，固定点的距离应均匀，间距符合规定要求。钢管进入接线盒及配电箱时，管口露出盒（箱）应小于5mm。明配管应锁螺母或护圈帽固定，露出锁紧螺母的丝口为2-4扣。(7)钢管敷设需要外涂防火漆，在钢管穿越墙体或楼板时需要进行防火封堵。钢管与设备连接时，应将钢管敷设至设备内，当不能直接进入时，应在钢管出口处加保护软管引入设备，金属软管长度不宜太于2m，管口包扎严密。(8)在建筑物的顶棚内敷设时，必须采用金属管、金属桥架布线，吊顶内金属软管长度不应大于80毫米(9)本项目线管统一采用镀锌钢管，具有耐腐蚀和屏蔽防干扰功能。(10)配线子系统传输线缆由金属线槽引向用户区，详细做法有待施工图阶段确定。今日，阿里巴巴AliOS宣布将与英特尔、大唐电信集团展开智能交通-车路协同领域的战略合作。根据协议，基于英特尔处理器的边缘计算平台在VzX上的应用，AliOS将与其共同探索5G通信技术，大唐电信集团则会为AliOS提供LTE-VzX通信技术。未来，他们将布局智能道路交通网络建设，打造数字化和智能化的交通体系，实现车路协同。而此次合作可谓充分发挥了三者在各自领域的优势。英特尔在5G方面一直积极布局其生态圈，此前不仅联合中国移动、中国电信、AT&T等通信运营商开展5G实验，在今年9月初还与诺基亚和爱立信共同部署5G网络。英特尔5G和网络平台事业部高ji副总裁桑德拉·里维拉曾公开表示：“英特尔的技术将驱动第yi波5G网络。”此外，大唐电信集团一直在LTE-VzX领域深耕。在今年智博会首ci引入的LTE-VzX技术应用的大赛上，LTE-VzX相关设备和技术服务就是大唐电信提供的。而去年的5GAA上海会议期间，大唐电信还与华为和千方科技合作共同构建LTE-VzX车联网。实际上，对于阿里巴巴来说，车路协同是其在自动驾驶领域重要的路线之一，其在该领域可谓动作不断。上周四(9月6日)，阿里巴巴与交通运输bu公路科学研究院签署战略合作，大唐电信网络综合布线，成立车路协同联合实验室，基于此共同探索自动驾驶和道路智能化解决方案。阿里巴巴希望通过车路协同技术路线重构交通体系，但其实百度在2016年就开始布局“车路协同”的全栈研发了。巧的是，在今天百度Apollo与媒体的交流会上，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇宣布2018年底将正式开源Apollo车路协同方案。看来，车路协同即将变为阿里和百度的新战场，腾讯是不是该着急了?大唐电信网络综合布线系统-互联互通线缆代理由四川互联互通线缆有限公司提供。四川互联互通线缆有限公司有实力，信誉好，在四川成都的通讯电缆及光纤等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进互联互通线缆和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事成都网络线批发，成都大唐网线，成都综合布线的厂家，欢迎来电咨询。)