企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市美迪塑胶颜料有限公司色母粒在使用过程中的颜色变化色母粒在使用过程中，由于加工技术的不同，颜色可能会发生变化，我们的产品可能会发生色差。此时，我们需要找到这种现象的原因，不仅加工技术的变化，还有1、成型机没有清洁的理由2、使用的原材料的底色不一致3、材料门没有清洁4、水口材料组合不当5、色母粒或色粉本身有色差6、使用的色母粒或色粉耐温度低，温度过高时消色7、混合机没有清洁或混合时间没有控制。以上几点可能会使色母粒在使用中发生颜色变化，因此在使用时要注意调整水口材料的组合比例，清洁成形机、下料门和混合器，使用耐温适当、颜色一致的色母粒和色粉，使用稳定的加工技术。东莞市美迪塑胶颜料有限公司是一家**的生产彩色母粒、黑色母粒、白色母粒以及功能母粒的公司，产品已通过SGS机构鉴定，环保，符合ROHS国际标准。欢迎各界朋友前来洽谈合作。使用色母粒塑胶成品制作过程中出现披锋工艺方面（1）**压力过高或**速度过快。由于高压高速，对模具的张开力增大导致溢料。要根据制品厚薄来调节**速度和**时间,薄制品要用高速迅速充模，充满后不再进注；厚制品要用低速充模，并让表皮在达到终压前大体固定下来。（2）加料量过大造成飞边。值得注意的是不要为了防止凹陷而注入过多的熔料，这样凹陷未必能“填平”，而飞边却会出现。这种情况应用延长**时间或保压时间来解决。（3）机筒、喷嘴温度太高或模具温度太高都会使塑料黏度下降，流动性增大，在流畅进模的情况下造成飞边。1、表观制品表面上以浇口或附近一点为中心向外发散出现银色或黑色纹迹。如果使用低粘性（高流动性）材料和高成型温度，纹路大多是黑色，如果采用高粘性（低流动性）材料，纹路大多是银白色。物理原因这是由被挤入和压缩的另一种气泡。如果螺杆幅度太高（螺杆回缩），速度过快，螺杆头前面的熔料释放太多，会在熔料内产生负压，在熔料温度太高的情况下，很容易在熔料内形成气泡。这些气泡会在以后的**阶段再次受到压缩，导致黑色纹路在制品内生成，终成为“柴油机效应”。如果浇口为中心式浇口，纹路就会从料头向外辐射。在带热流道**的情况下，纹路只会再某段流道以后出现，因为在热流道里的材料不包含任何气泡，因而材料不会产生烧焦的痕迹。只有再料筒头的熔料才会产生烧焦的痕迹。假如是低粘性的熔料，纹路比高粘性材料更灰黯和更大，因为前者再螺杆过程中容易产生真空和空隙。3、与加工参数有关的原因与改良措施见下表：1、螺杆太高减小螺杆幅度2、螺杆率太高减小螺杆率3、熔料温度太高降低料筒温度，降低螺杆背压，降低螺杆转速)